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Industrial Designer & Bike rider
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自從我騎車之後
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別鬧了，獨立出車道遇到危險駕駛發生事故，翻都可能翻過兩三個車道，尤其是"各快速道路"上...(只針對"絕對"安全啦
)
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ziponer wrote:
現在看路上的機車大大的變多了
雖然好像很省油錢
可是對單車族來說卻也是一大隱憂
因為機車總是比汽車愛鑽來鑽去的
而且也更靠近單車了，所以騎車上班的人真的要給他很小心的說
很多是因為油價上漲造成開車族改成機車族的關係。光是由汽車改成機車，就真的會省下許多錢了。
空氣變差了，對不對? 所以政府現在總算發現下面兩點:
一、節能減碳省油錢，光是從開汽車變成騎機車是不夠的，因為機車太多才是空氣污染的原兇。正確做法是改搭大眾運輸系統。
二、推廣自行車通勤的話，相關配套措置沒做好只會造成自行車與汽、機車一起爭道更加危險! 所以規畫更多的自行車道或是開放人行道等等的配套方案才是推廣自行車通勤成功與否的關鍵因素，而非只是灌輸民眾"省油錢"的單一原因。
至少上述兩項原本就是二項重要的議題，還是要對症下對藥才行，不然台灣可能又要回到十幾年前那種代工時代的滿街摩托車的車海台觀了。
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