單車跟機車~分別各騎個五年~~

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五年後~您的機車~幫你吃了多少油錢~??

誰知道五年後原油會不會漲到300美元一桶!!

五年後您排了多少二氧化碳跟廢氣~~

五年內您穿梭車陣裡~又吸了多少廢氣~??

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以上種種問題~單車都沒有~(只要您常跑郊外的話)

五年後~您的健康狀況可能媲美五年前~甚至更健康!!

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以上種種~請問樓主怎麼拿金錢來比較~??

因為!!健康無價!!




無聊的時間
看無聊的問題
打發無聊
就不無聊了
怎麼大概一星期多就會看到一篇這種文章

價值觀不同哪能這樣比

大賣場的車有比機車貴嗎?


想要追求品質的~~自然願意花多點錢去買

不願意或是沒能力的就買一般的


你今天走進國際精品店去逛

哪樣東西輸給腳踏車的?

一件Boss的襯衫八千到一萬二都有~~
一個LV的包包隨便都破三萬~~
一隻萬寶龍的筆隨便都一萬~~
一套Armani的西裝隨便都七、八萬~~
一雙Gucci的皮鞋隨便都是一萬多~~
一條DunHill的皮帶隨便都是五、六千~~
一台好的DSLR隨便都破十萬~~
一顆好的鏡頭(大三元)~~隨便都嘛五、六萬~~



哪個比腳踏車便宜?
Beautiful life comes from every shot
腳踏車貴在"零件". XTR 變速器那幾片鐵片就要多少錢? 一棵 50cc 引擎的汽缸和活塞很簡單嗎? 個人覺得是國產機車太便宜了
為什麼我長這麼帥..偏偏頭髮這麼少..

為什麼你兩個醜八怪偏偏不掉頭髮??

你說阿..你說阿..你說說看阿..

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不是我說的..是二師兄說的..
難道回答問題只會吵架,不能有內涵多一些讓人信服嗎?
本文出自 <商業周刊>

取幾個點
六月十日,台灣股市哀鴻遍野,大盤股價指數慘跌二百一十七‧九六點;同一天,世界最大單車製造商巨大(Giant)收盤價卻達到一九九四年掛牌以來的最高點,每股新台幣九十‧二元。該公司去年合併營收也衝到了三百三十億元,三年內成長五二%。美利達股價去年九月六日達到掛牌以來的最高點,次高點出現在今年五月。

這不是台灣單一的現象。

日本東京證交所,有「自行車業英特爾(Intel)」之稱的腳踏車變速器大廠島野(Shimano)的股價,創下十八年來的新高,達到五千二百五十日圓,去年營收也達到二千一百一十七億日圓(約合新台幣六百億元),較前年成長二四‧三%。

歐洲的Accell Group擁有荷蘭領導品牌Batavus和Sparta,腳踏車及零件占營收的九一%,近五年股價從○四年的七.六四歐元,來到○七年的三十七.四歐元,漲了近四倍。

現象:生活態度重新定義 騎車象徵獨特風格,而非生活窮困

三陽總經理黃光武就曾不解的說,機車有一千多個零件,才賣五、六萬元,腳踏車不到一百個零件,居然可以賣那麼貴,實在是不可思議。
真的看不懂機車跟腳踏車要怎麼比?

就好像"XX比雞腿"!不知從何比起!

上面各位大大都說得很好!

生活中很多東西都比機車要貴,不知道發文的大大有沒有比過?

但是就不知道這樣比的意義是啥了!
達特 wrote:
女用內衣也比男性內衣...(恕刪)


安啦 又不是石墨
碳纖一般我們都是歸類為絕緣體
一般的電壓下它都可以說是不會導電的
至於釣竿上的標示
是因為釣竿的長度
不是因為釣竿的材質
在閃電底下 是不是絕緣體就沒那麼重要了
閃電幾千萬伏特的電壓就通通給你變成導體
腳踏車沒有動輒上萬甚至上十萬,
可能是您的朋友常看到或聽說這些價位的車吧,
其實,幾千塊的車種也不少阿,

不同價位的車,各有他賣特定價錢的道理,
有些是賣品牌,有些是賣高科技,有些是稀有度,

價錢這件事常常是看消費者的接受度決定,
只要目標族群可以接受,任何價錢都可以被合理化...
你用粉高檔的單車來和一般的機車比較,當然有可能單車會比機車貴!但是如果是高檔的單車來和高檔的機車比較,當然一定是機車比較貴囉!
同樣的道理,你是不是也要問"說說機車為何比汽車貴!"
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