jason00124 wrote:
不要對政府機構抱有太...(恕刪)


台鐵的宣傳和活動一概不相信...也不想參加...到時候說一套作一套...員工腦筋硬的像石頭...標準的公務員心態

如果非搭車不可...我還是寧可搭客運...尤其是宜蘭的首督客運...洗手間還有熱水你信不信...真是棒透了!!
Generation Kill
這樣的話,小弟支持你去申訴。
可以把板上的照片及相關說明寄送給台鐵,要求他們退還另一張票的差額。
明明就規定第十三節車廂是專門放置單車及自由席的,攜帶單車一人一車也是免費,要求要多買一張票實在是太過份!!
mango man wrote:
我的車車就是坐的是第...(恕刪)
講得好!
這種公營機構,說穿了,就是養老等退休金,
還是一大筆退休金,做不做事,積不積極都
無關緊要,多做也沒有業績,最好是...不要煩我!
podman wrote:
與其花一張車票錢.....(恕刪)

1) 好像很多地方沒有快遞服務站呢!?
2) 託運快遞是否一定要打包裝箱呢?
..............................................................
是否以後搭臺鐵之前,上網下載列印
""97年11月1日起開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車」搭乘PP(推拉式)自強號""之類的公告
遇到不明狀況的老大服務人員時可以出示,據理力爭呢?
1、小弟疑問是,有時假日班人多時,有些人因為沒有位置跑去13車廂坐但是沒有車,後來上車的車友卻無法就近照顧車,屆時車子被誤領或惡意拿走怎麼處理?

2、各位可能都很習慣裝攜車袋,小弟的問題是很多縣市都要背一段距離,你拿武士(17公斤)放入攜車袋還要提到13車廂,中間還要爬上爬下的,似乎不太方便、還沒玩都累了。一般的小折也要12-14公斤吧。對女生更是負擔,13車廂為什麼不能設計成像樹林往花蓮一樣的車不用包裝直接上,補一張票就行了?
harrison ford wrote:
1) 好像很多地方沒...(恕刪)



台鐵網站有個 PDF 檔,可下載作參考:

971031 台鐵最新消息


建議樓主去申訴吧

圖中有攜車袋的車是您的嗎
小弟月中才從花蓮回來
車子也是放在照片中的車箱
雖然和之前車友po的車箱不一樣
人可以在餐車外的自由座
有圖有真相

根據認識的車友的說法(開火車的)
小折只要裝攜車袋..所有列車都能上,視為隨身行理
太魯閣號我就不確定了..
一個人獨自騎車是享受 夫妻一起去騎車是幸福 一群好朋友騎車是快樂 F20 CLASSMATES
harrison ford wrote:
1) 好像很多地方沒...(恕刪)


大的車站應該都可以託運...有些小站連車都不停更別提想託運...短程搭電聯車背單車上下站ok...大站驗票很龜毛

台鐵最詬病是宣傳的和實際有距離...今天沒事明天變有事...全看站務人員心情好壞...花錢還要看他們臉色

如果台鐵能和搭飛機一樣託運行理...花錢也願意...省力氣搬車上下月台(最怕天橋和地下道)...別忘了還有隨身物品

朋友去東部騎車...火車到站趕著提單車卻把行李忘了在車上...損失好幾萬的物品(高價車衣和外套)

Generation Kill
我覺得台鐵要制定有關 " 雙鐵 " 的政策細節時
應該要徵求及會同單車社團,一起謀求合理的方法
才會使得政策內容及施行,不會荒腔走板

不然以這些頭硬硬的鐵路人員
制定出來的有關政策
都是
....... 不要來煩我,最好大家都不要帶腳踏車上車
雖然喊著 " 結能簡嘆 " <---- 結束單車的能力,減少工作怨嘆

像自強PP的單車格,就規劃成行李置放格
既然做了,為何不依單車的手把寬度,做成斜斜的格架
不要拆車,直接牽入固定,不是更方便單車旅遊嗎!

台鐵規劃這事的思維,真是僵化,一切以貨車運貨的方式在處理
真是服了這些人
我想這之中有些錯誤吧!!~~小弟我在十一月十六號搭自強號1000車次時刻表連結早上六點十一分台中發車當我買好票入剪票口~剪票員還趕緊過來說你的腳踏車用攜車袋需要到13車廂~叫我先進月台走到13車廂位置怕我們太重又走遠~實際上我是買一張票~腳踏車是免費的~
這兩張是我在十三車廂因為置車廂未開啟列車長請我先暫時放的


當置車車廂打開我將我跟女王的腳踏車放入置車車廂

車廂全景

到達花蓮我跟女王背腳踏車出月台~他們還開比較大的門讓我們出車站



以上是我跟女王去花東四天之旅~~來回都是買乘車票腳踏車都免費~~這是小弟個人經驗也是給大家做參考~~還有當車到新竹至松山這區段十三節車廂只有二十座位人會比較多~~其他幾乎都沒什麼人喔~~

這是台鐵的公告~~
臺鐵局為配合政府推動節能減碳政策,繼本(97)年7月,試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車」隨乘非對號列車,普獲好評,為提高服務品質,更進一步規劃開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車」搭乘PP(推拉式)自強號,以方便一般休閒民眾跨越城際騎乘活動,達到一日生活圈之目標。

為免影響其他旅客乘車權益,臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車搭乘對號列車,將以PP(推拉式)自強號之第13車作為「自行車專用車廂」。攜帶「置於攜車袋之自行車」旅客,請依標示或快遞人員指示擺放並嚴禁滯留於「自行車置放區內」;旅客妥當放置自行車後,請乘坐於第13車客車廂,進出車廂一律由客車廂座位區之自動門上下車,以維公共運送安全。

臺鐵局呼籲旅客,切勿攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘推拉式(PP)自強號之第13車以外之各級對號列車,違反規定者將依「旅客搭乘對號列車區間等額票價」補收運費。
熊言熊語~~~北極大胖熊
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