KORSEN wrote:
那請問一條命值多少錢?
不少錢啊!
所以壞掉要記得通報喔~
假設有人騎UBIKE上班，
後來車子出現問題沒報修就直接還回租賃站，
下一個倒楣租車的人又剛好是您的母親，
結果騎到一半剎車皮嚴重磨損造成剎車失靈，
嘟嘟好又被卡車攔腰輾過往生，
請問這筆帳算誰的?
市政府以及捷安特嗎?
這時你還會挺UBIKE拿來通勤嗎?
此深澳問題還在等您開釋呢~
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他晚上錯過到埔里末班車只好搭到台中朝馬
睡不到一兩小時
因為6/8 (六)是他生日所以他不想放棄等明天或明年再來 (願望是生日騎UBIKE去武嶺吃蛋糕)
週六 am1:30 就得從台中朝馬往埔里地理中心碑先騎71km 爬升500m
沒睡覺又消耗體力
am8點多才從地理中心碑往武嶺
中間騎騎車拍拍照, 又不是當武嶺盃在拚時間
你可以看看他中間都在拍照~看風景~
Ubike三分鐘帶你遊武嶺
http://youtu.be/S52K4GkDYJg
手機/電腦版
http://youtu.be/-l6eByN7Rgc
手機/電腦版
http://www.youtube.com/watch?v=CPccwotslkM
電腦版
雖然精神跟身體很累了但也不能睡覺, 怕一覺就睡到天黑了只能灌咖啡可樂
人家沒睡從台中朝馬到武嶺樓牌125km 15個小時
同樣時間同樣沒睡你去騎看看就知道為什麼要花15小時了
你應該是20個小時還沒到清境那種 XDDD
問完也回答完了, 可以閉嘴了嗎 XD?
你有興趣我可以給你他01 ID 私信哈拉嘴一下交個朋友 ^^
MOMO20863 wrote:
2013-06-13 17:35 #314
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怎麼講得你好像都知道
你就是本人吧？？
好奇猜測一下
很強阿２個小時上武嶺
為何騎UBIKE要８個小時還要一路靠北騎？？
願大大開示
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miamivice wrote:
本來對此事只是覺得還...(恕刪)
就一個對於使用方式 以及範圍完全沒有限制的租賃契約，
在法律上完全沒有事後要求人家應該遵守怎樣的義務的權利。
如果在契約上沒有言明，確在事後要求人家以契約以外的標準
去認為於此的契約行為應該受有其他限制，
那就向你買了東西之後，結果賣方跟你說，不好意思今天這種東西
價格大漲，你應該付更多的錢。如果你不付錢就是不公不義的取
得這個財產一樣的道理。
如果真如此，則社會上的交易行為會充滿著不確定性，因為
所有的契約即便白紙黑字也為全沒有意義，其結果就是
大家乾脆不要交易，因為交易的結果非但沒有辦法完成
原本的目的，反而可能惹來更多問題。
我國的民法對於租賃其實是有其約定，當雙方並無特別約定的時候
只要其給付義務服和租賃契約相符，則雙方的交易內容都應按照租賃
內容的規定。因此如果不特別言明，就像租賃汽車會言明不得參加
競技，或不可營業使用，這都必須特別約定，否則回到租賃的方式
只要是按照物的一般性質使用，就是遵守契約。所以並不是沒有約定都可以
而是按照法律的規定的方式，除非雙方有特別約明。
因為如果不是這樣，就像我上面所說的，交易本身即完全無任何可確定性，
則結果是人們從機會成本下去思考，最好的方式就是不交易。
請您就服務規定裡面的內容出發來探討，如果不從這邊開始探討
而純粹的訴諸每個人皆不同的道德或價值標準，
那只能說是各抒己見，除非你能證明一個確實存在的標準。
而從在此討論所呈現的並非一面倒的結果來看，您所主張的道德
是否是大多數人都接受的也不無疑義。
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