獨行阿比 wrote:
..兼溜狗..


這樣不好吧, 怎不去高速公路上溜狗咧....


搞的自行車道(就是車道啊), 不安全因素升高, 難怪被..... 「青」







蠻厭惡不可預期的動物... 特別是狗主人牽出來故意要嚇人的
..自行車道是人車共用的吧...
當然可以溜狗...
連狗也閃不過~想必騎很快吧..
自行車道限速20...
裝汽笛真的很扯....
停一下、讓一下,對某些人..看起來真的很難...

獨行阿比 wrote:
呼...剛剛從關渡騎...
狗繩只有45公分長..並不會礙到其他人..
(恕刪)

先說我不贊成在自行車到上用太大聲的氣笛,
但樓主與狗之間只有45公分得繩子, 看來是一手騎車,換做是我, 我其實會怕狗突然衝到旁邊, 害樓主摔車,
然後我在後面煞車不及撞上去.

我個人 認為..自行車道是人車共用的吧...

河濱有許多地方 是沒有所謂的人行道的

像 大稻呈 附近 除了 汽機車道 就只有 自行車道了, 也常會有 朋友 在上面 跑步 散步呢.

如果我遇到 前方 有人 通常 也只是 噹一聲 讓對方知到後面有人



我曾經也超想裝氣笛的,因為騎在馬路上,車水馬龍的,按小鈴鐺根本沒人在理,大家似乎都耳聾了,還是因為看見腳踏車來不具威脅性,所以想說裝個氣笛大家應該聽的見了吧,後來有人說氣笛很大聲,不太好,所以又作罷了,在河濱車道,還好吧,要鍛鍊出超車迅雷不及掩耳之速度,才行。
有人說裝氣笛很台??????
但依據本人10年前用過的記憶回想前2支用的是德國品牌售價980元,後來用的品牌是美國品牌800元......但目前已經送人沒用了.....
汽笛的音量再怎麼調整到鈍化以降低音量但還是會讓人忍不防的嚇到....
所以這不是東西好壞的問題而是相互尊重的問題..........
裝氣笛是超過了點....畢竟在近距離下按下去....都可能使人受到驚嚇而摔車....
所以我並不讚成使用氣笛....

但是....樓主牽狗進單車道的話....我覺得也不好....畢竟狗有追逐物體的本能....
雖然樓主說你的繩長只有45CM....但是你一邊騎車一邊牽狗....大概也等於二台車並排的寬度了....
我覺得....一來對於其他單車騎士並不公平....因為你一個人就佔用了接近二台車並排的空間....
二來....你能保證你自己是直線前進....但是你能保證你的狗不會在車子經過時去撲別人的車嗎??
即使只是有那個動作而已....都可能使經過你身邊的單車騎士並需警急煞車或是往旁邊閃躲....
這些動作都有可能造成對方摔車....
和氣笛聲相比....您的行為也一樣會造成其他單車騎士的危險....
所以...我覺得樓主自己可能要也思考一下.....
jimluogh wrote:
這樣不好吧, 怎不去高速公路上溜狗咧....
搞的自行車道(就是車道啊), 不安全因素升高, 難怪被..... 「青」
蠻厭惡不可預期的動物... 特別是狗主人牽出來故意要嚇人的



酒鬼 wrote:
..自行車道是人車共用的吧...
當然可以溜狗...
連狗也閃不過~想必騎很快吧..
自行車道限速20...
裝汽笛真的很扯....
停一下、讓一下,對某些人..看起來真的很難...


這就是政策錯誤的地方啦
同樣一條車道
觀念卻天差地遠
沒有一致的路權觀念
爭執無休無止

政策錯誤還是其次
不尊重他人、自私才是重點
明明有大片綠地和人行步道不走
不檢討自己溜錯地方
不想想溜狗對騎士造成的威脅
反一味要求別人停一下、讓一下


一條自行車道
有散步的
有跑步的
有忽左忽右還忽快忽慢跑步的
有並排聊天的
有突然遇到對向認識的人乾脆停下來站在路中間聊天的
...
要停一下、讓一下的情況多不勝數
還騎個什麼車
下來用牽的算了

拜託,要溜狗到步道和公園人行道去好嗎
就算有人自認自行車道人車共用
但自行車道並沒有畫狗允許狗進入
人能進去,不代表可以溜狗
人車共用=可以溜狗 是很奇怪的邏輯
以前我被狗咬過, 因此超討厭狗
所以在車道上溜狗被叭, 我一點都不會同情你
會不會是樓主的狗剛好大便,他從大便上騎過去所以#$%^&*()
~ ~JK
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