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沒人說單避不能去騎，人家只是說不給單避參加~
場地不是他家的，來交朋友，管你騎啥車~!
所以你管他幹嘛~想坐100塊無限次的交通車嗎?那就搞台雙避震的來不就好了!
活動人家辦的，要不要參加決定就好，F1賽車你辦的嗎!?不然你要開休旅車去比F1嗎?
啥事都沒參與跟付出就抱這種想法!
幹嘛?想當政府官員呀~還是想當總統!?大家都這樣做事就好啦!
是沒雙避震的車又想參加這種活動嗎?抱持一樣想法的人，請再開一團，主旨跟內容一樣的活動!
再來評判別人辦的活動，主旨跟內容不同!!!記得後面註明，禁止雙避震車出現(尤其是8"行程的)!
是廣告又怎麼樣!?推廣雙避震單車又怎麼樣~這些牌子也不是只賣雙避震，胡扯!
還好這次是繳100塊~~不然50塊事件又要上演了!
高速公路規定只能出現汽車~你要不要去抗議說為啥機車不能上去，為啥單車不能上去!啥米政府嘛?不尊重我!
最後就是~吵什麼吵，全部加在一起做撒尿牛丸就好了!
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jane1729 wrote:
大度山路況再難 也...(恕刪)
拉繩小徑跟大肚山是不同的路況!
柴山並非高速衝下坡的路況,是走走停停在林道裡鑽來鑽去的路況,下拉繩小徑靠的是穩穩的下,而且前後預備路徑短,在下之前你不可能加速到相當高速然後衝下去,下玩拉繩小徑之後也沒夠長的路維持高速讓你銜接到下一段路!
可是大肚山並不同,以柴山跟大肚山差不多的高度來說,光算下坡的時間,柴山可能讓你在裡面鑽來鑽去玩個45分鐘到1小時,可是大肚山從監理站那裡出發,大約5~10分鐘就可以衝到山下了,速度的差異可說天壤之別!
算起來,柴山算是AM的路況,大肚山可以說是純DH的路況......
再說,在柴山摔車因為車速慢所以不會有什麼重大的傷害,頂多擦傷,扭傷!
可是在大肚山的高速路段一但摔車,可是相當嚴重的!!
尤其是半新手在車速控制往往超出自己的能力,常常一摔就相當嚴重<-------------沒錯!指的就是兩年前的我啦!那次在大肚山摔斷鎖骨!
反而新手會害怕到不敢太快,反而比較安全!
在我來說,我騎柴山比較簡單,輕輕鬆鬆!
而大肚山的話,要放慢速度騎也並不困難,難的是要拉高速度時我必須克服摔過車的心理壓力.......
仍然要宣導一下,騎OFFROAD不是不會摔,但是如何在摔車的同時做到最佳的保護狀態則是可以控制的!
例如速度的控制,身體護具的穿著,技巧的磨鍊,事先路況的熟析.....等等!
不要讓摔車變成悲劇,而是玩OFFROAD偶而產生的樂趣,正是推廣此運動的關鍵所在!
另外,我也同意胡迪說的,大肚山不是主辦單位的,任何車友都可以來騎,只是你沒參加這活動時,任何狀況都必須要自行負責,包含破胎,摔車,受傷.....等等!
而在我來說,新手想要享受大肚山OFFROAD的樂趣,也是騎雙避震車比較好(當然指的不是大賣場的那種)!
我想那也是主辦單位的用意!!
話說回來,人家有說本次活動備有國內林道車銷售廠家提供最新的林道車給參加來賓參與試騎活動。所以只要穿戴好規定的謢具,即使沒帶單車去,還是可以享受騎車的樂趣,不是嗎??
所以那些騎單避震或是公路車的車友,就別再嘰嘰歪歪討論主辦單位的心態囉,人家連車子都幫你準備好了,你只要帶你的護具參加就是了........有什麼好抱怨的??
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
