邦哥你說的沒錯,只有登山車才是最安全的,但是會翹頭,所以要壓車身身體要向前傾,這樣才不會翹車頭,週日已完成,使用登山車只用了1'35",所以本週日如果沒有颱風來,一定要上登山車,附上最陡的地方坡度圖,及照片Mobile01有圖有真象,位置應該在下圖中2.8km~3.2km間, 400M距離 爬升134M, 約26%~30%, 致於是幾度就不會算了,對了今晚如果不下雨要不要陪我們跑湖口後山,20:30老湖口戰車停車場集合,可是不知道你的車修好了沒有 。
看來很多車友把爬坡率 (%) 跟仰角 (度) 混為一談. 我覺得有必要正本清源一翻.公路的坡度都以爬坡率計. 10% 在公路而言己經是很陡了. 若把爬坡率換算成仰角度的話, 不講求精確的話,大至可以除以二. 我不相信有人可以騎得上 20 度的坡. 因為那換算成爬坡率幾乎有 40%. 一般 MTB (27速) 爬坡極限是 30%, 也就是 16 度左右. 這不是体力問題, 因為再陡的話前後輪總有一個會開始失去抓地力.還有, 包括我自己在內, 當目視衡量斜坡仰角約時侯, 我們都會傾向高估和誇大. 16 度在三角形圖面上看起來是微坡. 把它換成路面, 如果你在低的一方往上看, 那樣的斜度會嚇死你的. 在沒有其它線條做參考之下, 我們大部份的人會把 45 度估成 60 度. 所以當你看到一個夭壽的陡坡的時候先不要激動. 它也許並沒有想像那麼陡.