有夠瞎之高速公路狂飆x4.....佩服..佩服

我常上高速公路,開車都聽警廣,
偶爾會聽到中山高xxxK,有自行車掉落在內側車道...................
我還聽過掉四台的
在高速公路我不敢跟在這些車後面。
這樣正常啦!!
誤以為有啥好料可看...
我也是高速公路6台單車狂飆-橫著走---

vitesse wrote:
我常上高速公路,開車都聽警廣,
偶爾會聽到中山高xxxK,有自行車掉落在內側車道....
我還聽過掉四台的
在高速公路我不敢跟在這些車後面。
+1,我可是常常在警廣聽到呀!
小弟也覺得,最好不要將腳踏車,
用吊掛於車外的方式來載運,真的很危險,
另外一方面,對汽車的結構會有很大的損害;
強烈建議採用休旅車,放置於車箱內的方式,
是最為妥當,也不危險、更不會造成別人生命財產的威脅。多多為別人想想喔!
另外,還有一項優點,腳踏車放置車箱內,也不會被石頭或異物給襲擊,或是偷竊。
若是遇到下雨,更能夠確保腳踏車的零件壽命,尤其對高價鋼管車,愛護有加的車友來說。
/___/_/ /___/_/
發哥3727 wrote:
上一位樓主確定這樣沒有擋住車牌嗎?
感覺上遇到機車一點的警察,應該還是會被開單的

轎車最肯定不會被開單,且不用驗車的攜車架
應該是綁在行李箱上面的那種

不才的嗎?
警察不會在那個角度照相舉發違規的
違規舉發相片大多為這個角度!



在國道上只要按限速乖乖的走在外車道
沒有警員會為這種事找大家麻煩

話再說回來
本來就要守交通規則!
collin chen
單車架趴趴走+1
只要守法,就都ok~

屬於非固定式車架(不需工具,即可拆卸),不需驗車
而固定式的車架需經 ARTC認證,需要驗車變更行照,且每次的驗車都要裝上去驗。
It's My Style!!
tony001wu wrote:
只要守法,就都ok...(恕刪)


守不守法,警察抓不抓並不是重點....
抽煙也不犯法呀,那為什麼離室內區域10公尺的空地抽煙????

抽煙因為你已經影響到別人的生命安全,
把車子外掛在外面,是不是可以???
這是需要時間來證明,抽煙也不是一天就要你不可在公共區域抽,需要長期的抗戰的,

那是因為掉落的車不多,時間一久,日曬雨淋+金屬疲乏+塑膠硬化,自然掉車的新聞就多了,
自然...限制車架立法就出來了

種什麼因..得什麼果就是這樣

用第五項修練-系統思考...
我希望大家多多把車子外掛在車外,這會加速的到來........

我一個同學他用一種比較廉價的後背式攜車架
結果造成後行李箱整個鈑金有位移的現象,縫隙變的不對稱
我一聽當下就不敢碰後背式的攜車架
買了車頂式的攜車架使用幾次後
我個人認為穩定度不錯,風切聲是一定會有的
至於大家所提到的安全性
我倒認為有一點很重要但是現行行車法規沒有規範到的:

大家都知道裝了車頂架(或橫桿)要去驗車
一般車頂架只要有ARTC認證的都沒問題
但是車頂架(或橫桿)上所裝的載具(如腳踏車架,行李盤,行李箱...等等)這些
目前並不需取的ARTC的認證
是否有安全上的遺漏是值得深思的
小弟我一直很讚賞,
像這樣子的攜車出遊方式,不傷汽車與腳踏車又兼顧到他人的行車安全:
/___/_/ /___/_/

不管你的車架是否合乎安全,我一定不會跟在這種車後面,
不要說掉車,掉個零件....都是跟在你後面的人倒楣......



雖然外側大恐龍多
但看到這種車走內側
一定要讓他
不要跟自己過不去

八月底不是有一台載紙的聯結車在濱海公路肇事?
紙捲將一台三菱休旅車壓的扁扁的(小孩一死一重傷)
這些聯結車若有控管會非常注意固定繩索的
但總會有意外


ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
雖然外側大恐龍多但看...(恕刪)

没錯...認同+1
這才是我要表達地
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