最近騎台北市.河濱公園自行車道.正在大肆裝美術燈.約8公尺1支.晚上大放光明..晚上6點至12點.使用還有道理.整晚至早上才關...還叫節能減碳.(節能減碳口號只是為汽油.電費.瓦斯胡亂漲價找藉口)把汽油1公升.漲至200元..保證建立單車王國
環島單車道~每三公里應該要設一個公廁人就是要吃喝拉維護公廁清潔應該也是一筆開銷關於”路平專案”我是有使用過去檢舉台北縣新店市在單行道紅線內建立路燈導致單行道路寬整整縮了一米(真的不知道公務人員在想啥)我去檢舉後過沒多久就把已蓋到一半的路燈水泥柱拆了應該算是有用吧
blue1124 wrote:”路平專案”是在台北...(恕刪) 其實詳細的情況過了兩年我忘的差不多了不過台北縣應有類似的,要不我就是報給阿飄了去年他們還有寄一份郵票冊作獎勵給檢舉人查了一下證據只剩下”養工課”回給我的EMAIL”親愛的市民你好:感謝您對市政建設的批評及指導,有關您提出之問題本所做下列說明:1. 本所於案址正在進行新店市大同里、大豐里路燈增設工程,因裝設地點有爭議,工程暫時停工,本所將盡速評估施作或拆遷事宜,停工期間會加強警示及安全維護。”
先提升單車騎士跟全民素質再說吧就跟使用高速公路一樣, 內車道是超車道提倡N年了還不是一樣, 4線道還是照塞, 多開幾條都沒用汽車駕駛習慣養成不好, 有單車道也沒用, 到路口還是一樣會出事使用者不遵守"rule", 硬體做再好都是白工
阿源兄 wrote:每個家庭都有單車...(恕刪) 個人覺得騎單車一點也不節能減碳…節能減碳是說用單車代替你原本開車、騎機車上班才有意義。很多人買了單車,政府又建了單車專用道,取代原本上班交通習慣的人卻很少。變成假日的休閒活動之一,當然多運動是好的,只是不要再喊單車休閒和節能減碳有關係。如果我要到由台北松山到淡水,騎車去要喝掉約1200cc 的水以上,相較下,我還是坐捷運吧,至少還不會造成兩瓶保特瓶垃圾。喝了多少水資源,減了碳一點也不划算,都在浪費地球資源。單車道環台,那絕對的不節能減碳,花了多少工程都只為了單車休閒,觀光吸引外國人也會有可能,讓單車市場成長也是可能,但是我騎車繞島三天,你騎車繞島要七天,多的四天你喝的水吃的飯花的錢比我油錢還兇別說節省什麼碳。應該是把原本上班開車騎機車改成騎腳踏車或步行才可以省油,減少車子排放廢氣。當我在風櫃嘴汗如雨下,喝山泉水時的想法。
先提升單車騎士跟全民素質再說吧------------------------------------------------------時常聽到這句話..請問各位大大.如何提升..方法?如果有人在北宜公路騎單車不幸被重機撞上.也跟提升單車騎士跟全民素質有關?警察在幹啥? 政府在幹啥? 我們繳稅在幹啥?
騎車當然能節能夏天放假關掉冷氣電視 出門運動 冷氣電視電燈的電力不就省到了嗎冬天放假關掉暖氣電視 出門運動 暖氣電視電燈的電力不又省下來了嗎家裡其他沒用的插頭 要是想做得徹底點 也可以順便拔掉啊以我自己為例 放假出門騎車出遠門 早上出門 晚上或傍晚回這中間十來個小時左右 只有冰箱有吃電比起宅在家打電動 省很多啊當然 如果哪天台灣的交通環境變得友善把單車拿來當主要交通工具 並無不可只是現在上班上課/下班下課時間一眼望去........這麼做無疑是....拿車衣當防彈背心沒被子彈打到的確是很涼快 但一被打到就再見了