都有變速器了為什麼爬坡還那麼累?


black mazda wrote:
我想這位先進的車,應該就是單純的淑女車。

您的問題點出了台灣玩很多東西的迷思。

玩相機,就是要有大三元鏡頭,

卻還沒有把攝影的觀念搞清楚。

騎車,不就是為了身體好。

卻要花到幾萬台幣買車或改裝,

但是本質是自己的體力跟腳力。

................恕刪............

小弟的結論~凡事還是回歸本質吧。

不是有意冒犯,只是有感而發~sorry~


給您+

最近也一堆朋友在玩相機,一堆人再等換5D3或是買5D2+大三元

可是說真的~看她們拍出來的東西.............

真正的知識份子,是將自己的知識貢獻給知識比他低人;而不是反過來利用知識去掠奪知識比他不足的人。
我覺得腳力還是王道

試著把檔位保持在中間位置,多去挑戰那種感覺

不要遇到爬坡就急著變到低速檔位,這樣永遠也練不出好腳力
阿伯真是神人~~~
從外觀來看,那種身材就是選手的體格!
還是他是世界級選手,請好萊烏特效劇組化妝的???

等你裝引擎就不會有這個困擾了
luftwaffe wrote:
今天爬陽明山時突然想...(恕刪)
爬坡看尺比
大盤/飛輪 越小就越輕鬆

單純講希望上坡輕鬆的話,
變速器不是重點。
如果原先設定就適合上坡,
當然上坡相對較輕鬆了,
但是尺比太小下坡容易踩空就比較危險,
這也是變速器存在的重要性!


腿力非常重要,
但車輕、尺比低可以幫助自己用更小的力量完成同樣的事。
你還會覺得累,
要嘛是體力不夠,
要嘛是車還不夠好,
選其中一個加強!
如果你像我一樣沒有砸很多錢在單車上的話,
就先練練腿力吧~

哇係阿卡 wrote:
人要比車兇.看看這位...(恕刪)


直接投降

luftwaffe wrote:
今天爬陽明山時突然想...(恕刪)


"引擎"很重要....自行車的"引擎"就是你的腳力....

別怕....小弟的"引擎"也很兩光....

一起加油吧..~!!

常騎產業道路ˋ林道ˋ登山步道

再去騎陽明山你就覺得輕鬆很多了!








dafa001 wrote:
人的力量,決定車的力...(恕刪)



其實副總應該要去賣腳踏車
tarzankao wrote:
如果你像我一樣沒有砸很多錢在單車上的話,
就先練練腿力吧~...(恕刪)


我騎Giant Talon, 因為有小孩老婆要養所以我應該不會有多餘的錢去改裝, 昨天在爬坡時很單純的想到用齒輪變換齒比不就是要省力? 我一般道路路程我隨便都可以很輕鬆的超過100km以上, 昨天才剛上仰德大道沒多久居然覺得累, 明明都已經換到爬坡的小盤居然還是踩到快倒車, 怎會平路爬坡差那麼多呢? 看來該是晚上有空就要多練習了...
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
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