M牌公路車.......的一些疑問...


怨念聚合體 wrote:
10年美利達車系RO...(恕刪)

M牌11年~~~斯特拉R3~49800~7.86kg
R5~39800~8.18kg
kh1970 wrote:
少了這2款11年的車...(恕刪)

斯特拉R5的前身好像是這台↓
斯特拉105.COM價格39800重量8.24公斤

好像是美利達因為受不了一直被打臉,弄出來試水溫的
跟上面兩台一樣是美利達少數有CP值的公路車,也是搶手貨
撇開車架不算好了!!全車FORCE,DT SWISS 1700輪組,光這兩樣大大不覺得價格很不錯嗎??
至少我是覺得很讚~~再換個碳纖板輪就可以跌到7KG以下了
另一篇文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2199293&p=8#28988084
斯特拉 EVO 906-COM-2011版 / 建議售價:NT$86,500 成車重量數據可是7.3KG...
而且實際售價比打的折扣,還可以購買人身部品!!應該是還蠻超值的說!!
http://www.merida.tw/product_detail.asp?btn=3&cat=2&cat2=25&pid=1017
怨念聚合體 wrote:
10年美利達車系
R...(恕刪)
我已閱讀過並同意遵守討論區規則151515151515

wlai0007 wrote:
前幾天去南崗通業區的...(恕刪)


你被呼巄了
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

afu1999 wrote:
你被呼巄了


也許吧, 但腳踏車直接跟工廠拿跟店家拿的價錢會差滿多的.

育哥 wrote:
如果清楚瞭解兩家公司...(恕刪)

兩家都是國內大企業,有需要互相攻擊才能生存嗎?
喜歡個圖裝就選哪個吧!車架騎起來差異不大,適合自己的就好
bonjohn wrote:
這個好笑,用meri...(恕刪)



你更好笑...你知道他美利達騎什麼車子?

捷安特又騎什麼車子嗎?

車架是沒差異這麼大可能也許沒錯...但還是有差別...

你以為你是半仙咧...用猜的就猜的出他用什麼車架等級喔?

再告訴你啦~2年來他用相同的輪組(前輪等級跟前一年比還變爛了)跟變速系統啦!一樣是騎鋁車啦!

夠清楚了吧?
今年捷安特盃的團隊計時賽,由申騰美利達隊以6分35秒37拿下冠軍。
請注意
這是事實
葉小強 wrote:
你更好笑...你知道...(恕刪)
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責
史瓦杜蘭 wrote:
今年捷安特盃的團隊計...(恕刪)


這位朋友~我不是針對美利達是否成績好壞的問題

美利達跟捷安特誰在場上成績好關我個什麼事?

我是針對

「merida的較低階車種練習把人力練好了,在不滿足之餘換了G牌的較高檔的車」...bonjohn先生那種自行無謂猜測、批評的人有意見!
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