說句實在的維持平均數絕對比提高最高速好你越是花體力 越稱不了多久我平路平均都維持在40 沒有一次在拚最高速 因為我知道 我還要回程= =a不能皓太多體力小弟也是穿拖鞋啦 也是高一所以最高數我這種騎公路車的人來說太危險了 不要拚得好如果硬要說 我用登山車平路最高速有61 也是大順風的時候 迴轉數超高 呵呵...公路車就沒試過了 怕死 = =
小朋友們,實在太強了,只能說青春的肉體真好啊。現役鋼管公路車,不算太輕,前 53T/42T 後 13T-23T ,這車在我手上 15 年了,從來也沒用過 53T/13T 的組合,到現在碼錶上紀錄到的最高時速為 25.6 mph (41.19 km/h)。哎,人老囉,要服老,最近想把大盤換成 50T 的 CT 盤,再覺得重,就要換 44T 的卑鄙盤了。
阿光脫光光 wrote:說句實在的維持平均數...(恕刪) 是沒錯啦但是平常訓練時還是可以飆一下爆發力拉高有助於提高耐力話說我平路最快只有到 4850/13 @ 100 rpm不要穿拖鞋啦,危險想要猛爆踩踏又不想上卡的人,建議要用大面積踏板 + 硬底鞋,安全、踏實、力量損耗較少
Stallings wrote:是沒錯啦但是平常訓練...(恕刪) 那時在買車時沒有把 人身部品編入預算算是最大的失誤 = = 我錯了其實我也挺想穿正式一點帥帥的 卡鞋 上卡穿拖鞋騎車真的是一個不好的示範我拖鞋底部軟軟的 有時踩下去腳底會不舒服目前也在考慮要不要直接上卡了別再用這個拖鞋了 不然可能會造成運動傷害