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小白吐 wrote:
騎單車的踹人 還穿卡鞋喔
四年前
eMA車隊的幹部 穿卡鞋踹人
事由單車闖紅燈 還罵對方靠北
被踹的頭破血流 可見卡鞋殺傷力多強大
後來也有一堆人跳出來護航跟重機版一樣
說汽車機車闖紅燈不是也一堆
沒有要挑起神人來嘴炮
搞不懂
闖紅燈還一堆理由可以合理化
頗笑話
兩個都是笑話
事由起於單車騎士闖紅燈肇事又罵人
機車騎士怒而歐之
本是傷害罪,或可主張義憤傷害減輕其刑
然而單車騎士還以飛踢
變成互毆之罪了
ps單車騎士挑釁在先,所以還手的行為,無法主張自衛
互告就是兩敗俱傷
還在那裡擲筊
算你好運擲出和解
這個車隊的罵名也不是一次兩次
還有人要護航的
根本無言
例如刻意用在推廣性質的單車賽事
因為出發順序按照年齡往後排
且推廣性質,沒有限制車隊報名人數
所以利用二,三線車手
故意五人並排騎行(親眼所見)
妨礙後方年長高手與其一軍競爭...
後來又在一橋梁突然車陣幾乎卡住
一堆人在上坡被迫煞車
還有人摔車的
據聞也是這個車隊搞的
再跳出來護航啊?
請問在推廣性質的賽事用這種手段
到底意義何在?
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Mark42 wrote:
再說，我個人真的希望騎重機的人少一點、騎鐵馬的人多一點，
無論從環保、健康、交通安全、社會環境.....等面向來看，
重機除了耍帥外，我實在找不到這項運動的正面性！
不信你去問問那些住北宜公路或全國省道旁的住戶，
以及之前，北宜公路旁的住戶，拿著鐵棒等著伺候呼嘯而過的重機騎士，
問問他們，騎單車跟騎重機，那一個比較不討人厭？？
台灣不是重機天堂，台灣人口密度名列世界前茅，
我們沒有歐洲那種又寬又直的公路與無人沙漠，
可以讓你安全、盡性的狂飆，
台灣也不生產重型機車，
重機更非一般房車、機車一樣必需的交通工具，
你可以不用拿重機來彰顯自己很帥。
台灣是自行車王國、有很棒的騎車環境及全球頂尖的製造生產技術，
如果可以，請選擇單車來做為你的休閒活動或運動，
相信你會因此更健康！
以燒汽油為玩樂的運動，你大可不必去做！
樓主的想法，小弟非常可以認同
但，台灣就是一個表面管理，實際鬆散的制度
事實上，小弟反而支持重機應該增加
因為事實上，以數量而言，目前台灣空氣品質不佳的原因
有一部分是小排氣量的機車太多，燃燒不完全所造成
如果重機可以生活化，未嘗不是好事，但在台灣，重機就是被貼標籤
有人會說，如果降低小排氣量的機車，會影響到很多家庭的生計
但不有魄力的去做，下場就是全台灣的人一起吃灰
簡單的說，應該就是
大量推廣大眾運輸，短途使用單車或是電動車
老人或行動不便者，使用電動三輪車或是汽油三輪車
中長途，使用重機或是汽車，這樣才是讓人口密集的台灣有機會奪回寶島的稱號啦
排氣量150西西以下的車種，能源轉化的效率有多差，請自己查囉
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