sym597 wrote:各位大大請問換xt大...(恕刪)因上次下坡衝剌騎到53km/h時感覺可以騎的更快的說 建議下坡不要快,萬一煞不住時或是錯過煞車點很可怕的。另外,我覺得可能是整體車身性能,包括輪組、避震等限制了您的車速,不是只有大盤跟飛輪的齒比會影響。在-2%的小下坡,筆直的又長又寬大馬路,前幾天個人Iguana XT最佳成績是衝刺到64KM/HR,GPS實測。
walto889988 wrote:小弟我騎XTC SE...(恕刪) 會發出聲音有以下原因1.) 大盤曲柄螺絲未鎖緊, 鎖緊即可2.) BB(即五通軸承)未緊定3.)前變速器鋼絲長度未調整好以及當大盤便到最大齒輪有異音時, 放鬆前變上大盤調整螺絲,再調整前變速把手把鋼絲條短一點1/4圈到1圈; 若是最小齒輪有異音,也是調整前變上的小盤調整螺絲,再放鬆前變速把手把鋼絲條短一點1/4圈到1圈; 但是都別調太鬆或太緊,因為鏈條由可能會在妳變到最大或最小的時候"掉鏈",不是刮傷區柄就是會刮傷車架4.)BB軸承磨損, 不過新車不可能發生
小弟當初是直接上到XTR,沒試過XT但是換了大盤,所帶來的順暢感確實是整部車各環節改裝中最為明顯的特別是爬山時真的有加了turbo的感覺..至於XTR與XT的分別,印象中,XTR的大、中兩盤用的材質鋼性非常好,但是XT只有大盤使用了相同的材質而上鍊點的設計好像也不太一樣總之,小弟十分贊同先升級大盤與BB囉!