怨念聚合體 wrote:台灣中部自行車供應鏈,是指設廠在大甲的捷安特總部吧我看你八成不知道捷安特在大陸蓋了七個工廠每年在大陸生產的自行車數量是台灣四倍多,這些車除了在大陸賣也回銷台灣...(恕刪) 您八成也不知道,您口中的捷安特台灣內銷高價車(萬元)只有台制品,同時也作出口低價如童車,淑女車或協力車才會從大陸進來重點是捷安特並不會惡意欺騙,中國制就是中國制 MIC LOGO清清楚楚不會像高士特刻意打產地模糊杖,用組裝地來行銷,混謠欺瞞消費者.這與近日來新聞撥放的事件詐騙手法如出一轍
要買不買就看個人拉~~~有騎車的不知道碳車怎麼做?碳布怎麼貼的?O布、+-布、W布等....還有疊層(X都能偷了,還有什麼不能偷...)只能說:貴的車不一定好,但一定是用貴的布做的,剛性、硬度那便宜的車呢 點到為止~~~
slashthesky wrote:哪台自行車不是手工組裝??真的是騙不懂的... +1這個跟賣皮包一樣!LV 、Gucci 新品貴,但是二手價不錯!其他仿貨一樣也是手工作,也是真皮。 新品價格低但是二手價格更低!誰會去接他的二手車。