[分享]DAHON SPEED P9 SP9 台灣訂製版 (SP8改)

9分

31樓

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文章編號：3261898

對不起我什麼都不懂原來後變速器有沒有垂直還有那個鏈條數目那麼重要還有公式我都不會算

我當初去中和威力沙漠買車老闆交車的時候都沒有跟我講我看他也沒做什麼調整還找個不會調整變速器的工讀生幫我組車害我這樣傻傻的騎

感謝Thames大大分享這麼高深的知識

kswiss

8分

32樓

kswiss

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文章編號：3261904

Dahon 似乎很少出9速
若改裝9速飛輪
不曉得對應 11T及34T時
鏈條是否會過度偏斜
觀查Dahon小折的大盤與飛輪間距因該比較短!

Thames

12分

33樓

Thames

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文章編號：3261958

jovi00001 wrote:
對不起我什麼都不懂 ...(恕刪)

原來是小陳的客人喔

哈哈
沒事
請繼續

Thames

12分

34樓

Thames

個人積分：12分

文章編號：3261980

kswiss wrote:
Dahon 似乎很少...(恕刪)

Dahon 有九速阿，只是2006 年開始 Cost down 所以變八速

ken5136

45分

樓主

ken5136

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文章編號：3263825

Thames wrote:
原來是小陳的客人喔哈...(恕刪)

我也是小陳的客人說

不過是另一台D7

SRAM長腿是在另一家車行改的

如Thames所說Dahon 有九速喔
我就是照著DAHON 9速車改的
MU SL ,SPEED P9 ......都是用SRAM X-9 11-34T

DAHON SPEED P9 SP9 台灣訂製版 (SP8改)

ken5136

45分

樓主

ken5136

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文章編號：3265267

Thames wrote:
1. 正常單車都是1...(恕刪)

請問Thames
那我34T時離地低就是鏈條長度不足?
沒想到去的車行也沒給我最佳建議

DAHON SPEED P9 SP9 台灣訂製版 (SP8改)

ken5136

45分

樓主

ken5136

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文章編號：3271309

這兩天整理一下
終於稍微搞清楚了

1.因為前大盤沒改
後飛輪最大齒34T-最小齒11T=capacity is 23 teeth
SRAM
Long cage : 45 teeth
Med cage : 37 teeth
Short cage: 30 teeth.
34-11=23所以可以用短腿

不過若日後改大盤
則組合不同可能只能用中長腿

2.鏈條長度太短才會34T時躺平
原來之前XTR鏈條是拆車的鏈條不夠長