河濱自行車道,自行車撞自行車可以求償嗎?

我想先說一下,既然是晚上,2台車的夜間照明是否完備有可能會佔很大的責任歸屬區分...再來就是警訊筆錄的說法也是一個重點!!!
前車轉向或變換車道需要注意前後跟周圍,這是常識
後車也不應該跟太緊

感覺兩邊都有錯,後車則錯大一些
自行車本就沒有方向燈這種東西,所以更需要注意保持與前車的距離

許哲豪 wrote:
事發經過:     ...(恕刪)


先去驗傷不用管車子怎麼了

人才是重點,既然雙膝有受傷

馬上去驗傷以過失傷害告對方

看看家長的反應如何

你可以堅持不撤告......

當時的判斷

以單一車道而言只有前車(B) 後車(A)的分別.

跟b車偏左偏右影響不大

跟30秒前的超車更沒有關係.

B車也可以主張他騎在中間,是A車騎在太靠右車

而形成A車認為B車靠左騎.

且是行經叉路口 本應減速 注意安全

腳踏車並無照後鏡,前車無法觀測後方情形

後車應負起大部分的注意安全責任.

但A車可以提出B車是否有後警示燈.來分擔責任.

有些人騎的就真的是莫名其妙,
常常遇到沒有跡象就突然轉彎的
真的會措手不及,
不過河濱還是不要騎太快.. 人家是河濱公園 不是河濱賽車場
前面沒人再騎快一點就好了(雖然還是會碰到突然插進來的
分享是一件很快樂的事,希望我可以幫助到你們^^ ーーーー ありがとう

許哲豪 wrote:
事發經過:     ...(恕刪)

1.B車在離華中橋下廣場約200公尺處超越A車。
2.B車、A車同速行進,B車於A車之左前方。
3.B車在離華中橋下廣場約10公尺處右切。

既然A車已經在B車後面行駛一段期間後,B車才又轉而發生事故,我認為這件應該是A車的責任,
因為A車未保持安全距離。
對方如果是小朋友或青少年

又在河濱自行車道上,而你從後面追撞上去

這能怪誰啊,說穿了沒有人有自行車駕照

所以河濱自行車道上行駛的工程車

駕駛們總是如臨深淵,深怕那一路三太子很生氣,結果很嚴重。
10次車禍9次快. 還剩一次是更快.
河濱自行車道不是賽車道. 飆河濱車道很快不會得冠軍,更不會獲得出國比賽參賽資格.
有很多公路車真的在河濱道騎太快了(那裡人多,閘道多,大小自行車多),真正賽道比別人快才是王道. ORZ.
提供一些想法:
在河濱自行車道,只有簡單的兩線車道劃分(有些地方還沒有分隔線),所以當發生這種因為轉彎或急煞車等原因造成的事故,就很釐清定雙方的對錯。版主所說的事故狀況,也許可以用前後兩車的相對位置來判斷彼此的對錯比例。就是,前車是在後車的正前方煞車轉彎,還是左斜前方煞車轉彎。
如果是在後車的正前方煞車轉彎,那我會覺得後車因為未保持適當距離導致事故發生(像是在一般道路上行駛在同一車道一樣),那後車的責任比例會比較大。
如果前車明確是在後車的左斜前方煞車轉彎,則是前車未注意後車的距離任意變換行駛方向導致事故發生(像是行駛一般道路任意變換車道一般),那我會覺得是前車的責任比例會比較大。
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