mpz10whale wrote:
有時候專業fitting...(恕刪)


上卡騎真的比較爽^^,真的不行只好換一般踏板了


jay0218 wrote:
我也是換上公路車後 ...(恕刪)


上卡腳被綁死,一點點角度或設定誤差,輕鬆騎騎近可能沒差
騎遠一點猛一點就慢慢造成傷害,我想應該是這樣吧
我觀察我騎一般踏板時踩踏點其實沒有固定,
覺得怎麼騎舒服就踩哪個點,所以說上卡FITTING真的
要做到非常精準。




HTC0517 wrote:
我原本左腳累積發作三...(恕刪)


ITBS我也有過,坐墊太高,調低就OK了~


You're my only star wrote:
1.上卡後你的腳掌確...(恕刪)


1.上卡後你的腳掌確定沒有外八?(有些人要調微內八踩踏動作才是"正"的)
踩踏時膝蓋有沒有微向內靠?有沒有保持直上直下?
如果膝蓋不舒服的位置沒有一定,代表踩踏姿勢(軌跡)有跑掉,但你不知道。

沒上卡時是有點外八的,踩踏點也是有點偏外,上卡後腳變直的膝蓋比較一般踩踏是向內靠的
,我是覺得向外會比較舒服點,但踏板無法向外調,踩下去會感覺踏板面積很小,是鞋底太軟嗎?
起步剛踩上去最有感力量集中在一小塊,踩一般踏板力量平均落在前腳掌,而不是姆指球那塊小面積。
我是覺得問題因該出在鞋子或踏板,還是我還在適應期?是要用姆指球施力??

2.上卡後在踩踏施力時,上下死點不要刻意用力(尤其上死點),順順帶過就好。
這個方式並不完全正確(東方人和西方人大小腿比例不同、不同車架的幾何也不同)
上面就說過了,fitting是死的,每個人的設定不會一樣,
同一個人不同的需求跟騎乘習慣設定也會不一樣,
針對樓主的建議:膝蓋前緣"不要"超過踏板中心。

施力點這問題我也有注意到,都順順帶過,我以前習慣都坐比較後面,看了教學
調到前面,想說糾正過來結果可能真的不適合東方人,舒服不會受傷的姿勢就是好姿勢
可以這樣說吧!

3.fitting不是數據量好就一次到位,需要不斷的去微調,
我自己的例子,光坐墊前後高低就試了約一年左右才找到平衡點(以幾mm為單位微調)
換車後又打掉重練再搞一次
至於要怎麼調,不用花錢,騎久了身體會告訴你答案~

這就是上卡的代價嗎,辛苦了!





自刪~~~。
看不到圖片
我也不是專業人士
車也騎的不好
想法如下...

1.專業的fitting...
專業的fitting對於車子基本的設定和合理範圍內的騎乘姿勢一定有幫助
是值得去做的. 但肯定不會只有一次,有在持續鍛練的話,身體的能力會改變,
後續會再需要調整. 在合理的範圍內,每個人的喜好設定也會不同.

2.身體狀況...
先排除訓練量不夠. 有可能是已經受傷了,沒復原.還是要治療.
徹底的休息,再慢慢的恢復本來能騎的強度.

3.座墊前後位置...
這也是fitting的部份,而且很重要.
座墊太過前推是真的對膝蓋負擔較重.
我也去求解過,為何有些人不會有這種困擾?
得到的答案是"踩踏的順暢度"

FITTING不是量量長度,套上公式調整就好了

還包括動態調整,你的踩踏有沒有問題,鞋有沒有問題,扣片前後左右有沒有問題


扣片角度有沒有問題,椅墊設定有沒有問題,椅墊本身有沒有問題

腰,背、肩、頸、手臂、這些毛病都會一一被抓出來

沒有搞專業的2~3個小時是不會知道原因的

FITTING絕對不是死的,是要把車調整到符合你的"人"才叫做FITTING

所以騎一段時間,大腿有力了,肚子消了,肩頸肌肉長出來了,都要再去微調

沒辦法你的膝蓋就是這麼敏感,我的也是,朋友單車拿到隨便騎都沒什麼問題

我的就是坐高動到3mm就感覺不舒服,

所以不好意思你還是乖乖去做FITTING吧,不然10公里就會痛是要騎什麼

北部有舒迷

中部有小樹

高雄找欽懂自由車設定工作室

其他推薦板上搜尋一下就有了
感謝各位大大提供的寶貴意見,因為我用的是登山卡踏SPD-M520
扣片只能調上下不能左右,我是很想往右(外)調,加上鞋子不是寬宣前面有點緊
如果是這部分出問題怎麼調也沒用,看來該花的還是省不了
先把鞋子跟踏板換掉,再不行就去專業FITTING了~謝謝大家~~

melodybb wrote:
感謝各位大大提供的...(恕刪)


可以調左右阿...
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