剛開始騎公路車的時候也曾造成膝蓋痛,後來弄好 fitting 後騎車膝蓋就一點都不會痛了。正確的 fitting 應該讓你騎車就像走路一樣自然,痛是身體在告訴你有些地方錯了的警訊。去找專業的 fitter 做調整吧~
melodybb wrote:坐墊踩踏點該調的都調整過了! 先撇除運動過度的問題(訓練要循序漸進)會不舒服就一定是哪裡有問題,坐墊前後高低位置請多嘗試看看,每個人身材比例不同沒有標準答案,另外樓主有上卡嗎?重點是上卡可"固定"腳掌踩踏的角度,不會因為激烈操控或是出力較大時角度跑掉(外八或內八)角度只要差一點點短時間可能沒感覺,但時間一久累積起來就可能會受傷。如果真的不上卡就請避免重踩抽車、衝高迴轉數,比較不會因"姿勢跑掉"受傷。
S400 wrote:我也有這困擾----...(恕刪) 90轉上下,齒比看坡度變化,基本上就是維持90轉上下,轉速不夠就降檔不管速度,這種騎不可能踩多重,踩重馬上就爆了!Kadaj wrote:剛開始騎公路車的時候...(恕刪) 買車時他也說是專業的,也是用尺量一量,在上訓練台調整,回去騎不到10幾K就腳痛了所以說標準數據也不一定適合每一個人,像我坐墊高度就要比標準在低一點才行,怎樣才叫專業??要去哪找??melodybb wrote:肌肉都不會痠痛,膝...(恕刪)
You're my only star wrote:先撇除運動過度的問題...(恕刪) 高度我已經找到了!前後的話騎乘時可以前後滑動作調整也還好!說也奇怪之前沒上卡,膝蓋沒出過問題都是鐵腿,上卡反而爆膝,不知跟卡踏有關嗎?我用的是登山車卡踏,踏板面積較小,還是鞋子有差?買便宜的1500而已!
melodybb wrote:高度我已經找到了!前...(恕刪) 卡鞋+卡踏會增加高度,每當換零件什麼的有所變動的時候都需要重新調整,所以不能完全跟著訓練台的數據。參考看看:先調整好座墊高度。接著第二步驟,膝蓋距離踏板中心的角度要呈垂直線,以此來調整座墊前後位置。