auxo wrote:
調的好其實磨不到,...(恕刪)


真的嗎?我騎3*8,不用到最大對最大,就會咔咔磨到,老闆還跟我說這是正常的,因為不能歪斜,我也覺得要調整到全部都不磨到應該是不可能的,所以我都只用1-123,2-45,3-78,在騎!
你可以說理想上只有9速好用,但實際就是有27段變速 (每一段還是有些微差異),不知道你要爭甚麼.....
halajoy wrote:
我也很想知道真正的選手們會歪斜鏈條騎乘嗎?


SRAM的防掉鏈器就是這麼誕生的

mich.chang wrote:
嚴格來講,是27速...(恕刪)

嗯!感謝您的表,很清楚表達齒比喔!
重複的不算,比如44-34,22-17,齒比都是1.29,還有很多白色都是可用黃色取代,那就不用白色,因為會拉扯降低效能,這樣最多約15速,聲稱27速讓不懂的人誤會!
我就是那個原來不懂的人!相信除非遇到熱情的銷售員提醒,不然真的以為27速全部都是正確使用方式!
完全靠自己的腳.....無段變速
bv5gl wrote:
是要腳壞掉還是鏈條...(恕刪)

怨念聚合體 wrote:
會SRAM的防掉鏈...(恕刪)


喔!請教比賽時,要求踩踏效率,怎麼會要歪斜鏈條騎乘呢?這些歪斜的齒比應該可以找到對應約相等的取代啊?
這不過是個簡單數學問題罷了,

極端使用會造成機械使用上的壽命減少,

但是可能只減少1~2%,

但是你要騎到出現這個問題時,

可能是5~10年甚至更長的時間,

搞不好你都換車或早已不愛騎車了,

所以大可忘了這檔事,

開心騎車吧..........



pdajason wrote:
你可以說理想上只有9...(恕刪)


不是要爭什麼,只是用“27速“表達變速系統,好像容易誤導誤會,或許用“3*9“速描述,比較恰當!

稱27速,我只能想到是方便的稱呼!可是這方便稱呼,真的誤導很多人!

halajoy wrote:
真的嗎?我騎3*8...(恕刪)


因為有些3*8其實用的是Tourney後變(七速)
雖然還是可以搭八速變把....不過這就考驗調變速器的功力了!
There is something more than you will ever see...

halajoy wrote:
不是要爭什麼,只是用...(恕刪)


但是實際上就是可以到27速阿 不可否認吧= =
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!