你去台北騎一次就知道了,尤其上下班尖峰時間,機車道都嫌擠了,單車上道就像騎機車去和卡車共用車道併行一樣,簡直是不要命,騎單車的人沒感覺,旁邊騎機車的我可是嚇得半死,怕不小心隨便A一下,單車不知道會飛到哪裡去.細妹仔 wrote:我不知道台北市的人,...(恕刪)
nwcs wrote:你去台北騎一次就知道了,尤其上下班尖峰時間,機車道都嫌擠了,單車上道就像騎機車去和卡車共用車道併行一樣,簡直是不要命,騎單車的人沒感覺,旁邊騎機車的我可是嚇得半死,怕不小心隨便A一下,單車不知道會飛到哪裡去. 真的是危險如果自行車不能騎人行道還是少騎車為妙今天在路上看到不少人行道上面還有行人/自行車共用的標誌下面備註行人"優先"如果解讀沒錯應該是可以騎車在人行道上面,只是要禮讓行人而已吧這樣取締不就莫名其妙?
如果以高雄愛河「自行車專用道」與旁邊的「人行專用道」來說,這種比例約是1000:1,也就是無論清晨到夜晚,無論週一到週日,每一千人次以上,你才有可能看見一個騎自行車上「人行專用道」的人⋯⋯,而且是有可能喔,不一定看得見,這是我有一年每天騎,一年騎一萬多公里的真實見證!所以啊!「互相互相」這句話,就真的不必了啦!習慣了,也不會改變的!chengjer wrote:互相互相啦,也是有騎...(恕刪)