archi821022 wrote:
我們喜歡騎著單車可以...(恕刪)
既然沒有在追求速度 重量
老實說差那一點重量還好而已
看外胎可以裝到多大裝多大
32c 35c
絕對比你換碳車有感一百倍
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archi821022 wrote:
目前車子的輪子是28C...(恕刪)
你可以先換輪子感受看看差異
輪胎越大一定越舒服
但大到一個程度，一定會損失速度
(我自己試過23.25.28，目前覺得28最全面32還沒試過)
我覺得換車牽涉好幾個層面
有沒有預算
或是新用途
亦或者是純粹爽度等等
車子舒服就會騎的比較久才累
車子輕就可以用比較少的力量達到同樣速度或距離，或速度加快
多方嘗試一定會找到適合自己的平衡點
而且很多事情，我覺得有意義，說不別人覺得沒意義
別人覺得爽的事，說不定我感覺蠢
我原本跟你騎一樣的車
我後來還是換了同款式的碳車
有沒有意義？
我買來不到兩年，已經騎超過兩萬公里
我超愛他的
不過我現在的配置
輪組比車子貴就是了
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archi821022 wrote:
目前車子的輪子是28...(恕刪)
有用內胎 就用Grand Prix 4000 S II
用無內胎 就用schwalbe pro one
都選28c
因為這兩條胎都偏寬
裝上去至少會有30c以上的程度
甚至到31c
這兩條都是價格實惠的一級胎
經過不少車友認證
然後後依自身體重 打合適的胎壓
一定會感覺輕快且舒適
很多人把胎壓往死裡打 上限多少打多少
除非路面柏油鋪設極好
不過我相信台灣這種路沒幾條 也不會多長
通常路面都是不會完全平整 甚至有小坑洞
胎壓過高反而會讓速度變慢
身體的疲勞也會因為高胎壓的震動 累積速度加快
這個影片可以參考一下
當然我們沒有電子氣壓計 很難打到完全精準
所以說假如我胎壓建議是90 我會打到95
還是要以個人習慣為主
但最好是不要差太多
參考圖表
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