賣場車給我的刻板印象是:
車很重,用材問題!
焊接,組裝也蠻粗糙,品管問題!
至於車架設計是否符合人體工學,我不清楚~
賣場車好像是One Size!
因此可以壓低生產成本,售價也可以壓很低~
因大賣場裡賣的車通常不知道是什麼品牌......
所以我統稱為賣場車!
在使用的定位上,我個人偏向通勤~
因為較便宜,放在室外風吹日曬雨淋也不會覺得心疼!
就算被偷,幹譙幾天也就算了~~~
品牌車較輕,與車價似乎有絕對關係...從鋁到碳纖維....越輕的材質,車價越高不可攀!!
焊接與組裝品質較佳,售後服務也較健全~
車架設計較符合人體工學,並有不同尺寸讓車主依實際身高挑選!
周邊零組件品牌,型號也決定車價!!
但請別誤會品牌車的生產成本很高!!
一萬元的車,周邊零組件用料也是很爛的!
所以玩高單價車的人都會說:這種等級的車....就這樣了~
那麼為什麼會賣到一萬元???
我猜想,車架成本佔4成,周邊零組件佔1成,可變動與不可變動成本佔5成!!
品牌車在定位上,我偏向休閒與運動~
怕損壞,怕被偷,所以不能騎去捷運站丟著或是公司樓下放著.....
當然要也不是不行,只是願不願意這樣做!
之所以品牌車通勤不普及,我猜是因為不願冒失竊風險~~
品牌車也是有人當同勤車!
賣場車也是有人當休閒車!
各有各的想法與理由.......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
