為了自己的生命安全,這個交通號誌該遵守嗎?.

我相信應該彼此互相尊重
尊重行人 機車族也該理讓單車族
這才是好的國民道德
我很好奇

每次看到這幾座連外橋樑,機車都像飆車似的

難道橋上無限速嗎?為何無測速照相

說真的,若已適應北縣市橋樑+隧道騎自行車(恐怖指數100分)

全省大概所有路況都能適應
在電腦前面回文
大可義正詞嚴的談法規 規定 交通規則
在馬路上是安全第一
狹窄的機車道
飛快奔馳的車
每人心情情緒不同
不怕一萬只怕萬一
無論其他人講甚麼
政府規定甚麼
路上
我一定選擇對安全最有保障的路徑騎!
就算有版上的正義魔人鞭我..

我還是要說...

我會自動當作這個牌子不存在....

生命不是浪費在這種正義上的..
我也會選擇對自己生命安全最有保障的路線,法規誠可貴,生命價更高啊~~~
等台灣的用路人水準跟歐洲一樣時,我也要大聲呼籲,大家請遵守法規啊!
不管是華中橋還是華江橋, 你在人行道上面騎車都有一個很危險的問題,
就是騎車的時候旁邊護欄太低

那個高度差不多只有到我的腰在高一點

然後橋上又很常會有陣風..

所以還是請大家小心點吧
人行道的地磚不平加上寬度不夠 就算用騎的也快不了
慢慢騎加上地不平 橋上風又大 比較不容易平衡
人行道兩端 一邊是會淹死人的河流 另外一邊是會撞翻你的車流
所以這麼大的風險下,我看,還是下車用牽的比較妥當

如同樓上朋友說的

「Walk your bike, not ride.」

我覺得因為在橋上的機車專用道被分隔島給限制住,騎車的人只能一台接著一台,所以也就限制住騎士的視線,你只能看到前一個人的後腦勺,除了你無法看到前前一台車的狀況之外,最危險的一點是你判斷速度的能力大大降低,常常就是因為前車緊急煞車而追撞,相信有騎車的人都遇過這樣的狀況..
再來就是機車道都很窄,頂多就是兩台車的寬度決不可能塞的下第三台車,兩台並行的車,手把跟手把距離不到20公分,兩台車的速度差不多的話感覺不會很恐怖,但是當有個阿嬤用20公里的時速邊騎車邊看風景,而旁邊的機車每台都用60~70KM的速度,在距離阿嬤不到20公分的距離"擦身而過"....難怪外國人都說台灣人騎車很厲害...
如果遇到晚上,下雨,自行車又沒裝尾燈的騎士.....我都會在騎經過他身邊的時候跟他說.....危險阿..
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