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1.我覺得，這個熱潮才剛開始而已，會覺得已經太熱的人，應該都是住在北部的，只要往南一看，假日自行車道還是蠻空的，不像台北人擠人，在自行車道建設陸續增加下，應該還有空間。
2.自行車和石油漲價無關，只要沒有替代能源出現，就算油再便宜，也有用完的一天，油越來越少是必然的，所以減少用油也是必然的趨勢，如何減少？騎單車就是一招。
3.車價與熱潮沒有必然關係，像汽車機車一樣，明明車已經爆多了，售價還不是年年漲，以前一台機車才２萬多，現在沒四萬幾乎買不到，就算汽車市場冷到極點，車價還是漲得很兇，更特別是，越是好物，漲得越兇，需求量少也漲，需求量大也漲，所以就算退流行，一樣漲。
4.最後，拿單車和其他運動（滑板車？）比較，有些落差，因為單車不只是運動還是交通工具，它同時具備兩種功用，一兼兩顧，其他的運動沒有這種好處，所以單車應該可以撐久一點才對。
淺見，參考就好。
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.......單車熱應該不會退燒，而是單車會慢慢地進化。
最近在某篇分享德製精品單車的文章及回應中，著實讓我增進了很多有關單車的見識及專業知識，在此感謝諸位先進。
所以我想應該再過一陣子，完全顛覆我們既有概念的單車應該就會面示出現了。
到時候單車應該會有一個新的名稱『電動車？太陽能車？水力發電車？還是...
風火輪
』！！！而"腳踏"車就還是腳踏車
，只是到時候不知道是怎麼個踩法而已。且這種新型態的車種剛推出時一定貴的不像話
，但不知過了多少年以後就幾乎是現今大賣場都買的到。反正到時石油你想用也都沒有了，人類也絕對不會乖乖地練大腿的肌肉，讓科技文明往回走。
........
期待下一代的個人交通工具中
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