請問大家有在台北市區內上過橋的經驗嗎 ?

asdfgh121tw wrote:
看看有無行人道騎本人...(恕刪)


是的
別造成交通阻塞
也別拿小命開玩笑
像福和橋這類的橋樑
車流量超大,機車速度快,有時側風強勁
機車道只能供兩輛機車併行
單車騎士請走人行道(往北市方向在右手邊)
關渡橋的斜坡上去沒問題, 速度有點慢就是了
小弟騎16速公路車
如果有機車的話, 建議還是人行道用"牽"的喔
一般的橋都有說明"請用牽的上橋",為了你我的安全以及不要造成別人(非單車族)的困擾,請遵守吧
zidanefigo wrote:
我想請問大家有沒有在...(恕刪)


如果是百齡橋的話.......相信他的坡度應該沒有很抖
而且上橋了之後您可將車移到人行道去騎
這樣就避免了與機車爭道的問題
而承德橋的話.......小弟通常是先騎到橋墩旁邊
然後等上橋前的紅綠燈變成紅燈再騎
這樣理論上要等到你上到了橋面......後面的機車才會到
不過一樣把車移到人行道去騎.......不過下橋的時候就比較危險了
所以我如果不趕時間的話
我會從美術館經廢棄的中山二橋到圓山.....再穿過中山北路回到承德路
反之亦然
至於其他的橋樑就沒啥騎過了....不過下來牽車不是啥恥辱的事
為了自己的安全.....抬車上樓梯到橋樑上我覺得也是可以的
不然就是好好訓練您的腿力
看看能不能抽車抽上去
基本上, 台北縣市的橋, 都有我騎單車走過的痕跡
當然, 最早是民國七十幾年的事
個人認為啦...
不管車子多不多
要騎車殺上橋就有一定的腳力
不管你騎的是公路車, 登山車, 還是賣場車
只要有信心能至少以25KM/H的速度上去
就上吧
但如果是新手
建議還是用牽的吧...
畢竟被笑總比死在車道上好...
lootech wrote:
承德橋...不想走已...(恕刪)


承德橋那個機慢車專用道.... 沒有規定腳踏車一定要騎, 可以不騎, 我也有開車, 所以我知道 就是騎右邊最路邊, 這樣開車的就會自己閃了, 大家都安全也方便也好控制

==> 補充, 我講的是 士林往台北方向, 不是騎慢車道最右邊(因為慢車道在路中間), 是騎在汽機車右轉專用車道的最右邊的路邊, 汽車經過時, 會慢慢閃到左邊占用一點點機慢車專用道, ..... 下橋時如遇紅燈需要等待綠燈直行, 橋尾有洞可以閃進靠近學校的那一邊等紅燈, 不需要堅持往左靠到機慢車道跟右轉汽車爭道, 我已經這樣騎快滿 一年了, 那邊汽車上坡很自然禮讓腳踏車, 機車不會期最右邊的車道, 感覺沒有那麼危險!



chingmaio wrote:
華中橋..(往台北)...(恕刪)


一樣建議走引道( 往中和方向 ), 橋上騎人行道, 在安全上與時間上, 安全絕對優先, ...... 那是回家唯一安全的一條路 (華中橋引道參考, 好天氣時, 我一天用兩次)


坦白說, 被撞只牽扯修車賠償事小, 不然牽扯到救護車都出來.... 就掃興了!


騎車不是為了賭運氣而受傷吧! 大家要注意安全喔!

中山北路也可以不用逆向
就順著人行道牽一下車就可以到新的中山橋了
車少空氣好(因為禁行機車)
不過下橋有一段要扛一下車
比繞道承德橋在殺回中山北路還要快
我最常上下台北橋,
很少騎上人行道,
都是加速上橋,
一路抽到橋上= =a
對於才剛開始騎車兩個星期的我來說真的很累,
但騎上去後,就覺得好開心。
zidanefigo wrote:
我想請問大家有沒有在...(恕刪)


百齡橋幾乎算平的吧

我覺得比較硬的應該是承德橋
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中興橋太危險
當初機車道怎麼會做這麼糟糕
把人命當兒戲
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