asdfgh121tw wrote:看看有無行人道騎本人...(恕刪) 是的別造成交通阻塞也別拿小命開玩笑像福和橋這類的橋樑車流量超大,機車速度快,有時側風強勁機車道只能供兩輛機車併行單車騎士請走人行道(往北市方向在右手邊)
zidanefigo wrote:我想請問大家有沒有在...(恕刪) 如果是百齡橋的話.......相信他的坡度應該沒有很抖而且上橋了之後您可將車移到人行道去騎這樣就避免了與機車爭道的問題而承德橋的話.......小弟通常是先騎到橋墩旁邊然後等上橋前的紅綠燈變成紅燈再騎這樣理論上要等到你上到了橋面......後面的機車才會到不過一樣把車移到人行道去騎.......不過下橋的時候就比較危險了所以我如果不趕時間的話我會從美術館經廢棄的中山二橋到圓山.....再穿過中山北路回到承德路反之亦然至於其他的橋樑就沒啥騎過了....不過下來牽車不是啥恥辱的事為了自己的安全.....抬車上樓梯到橋樑上我覺得也是可以的不然就是好好訓練您的腿力看看能不能抽車抽上去
基本上, 台北縣市的橋, 都有我騎單車走過的痕跡當然, 最早是民國七十幾年的事個人認為啦...不管車子多不多要騎車殺上橋就有一定的腳力不管你騎的是公路車, 登山車, 還是賣場車只要有信心能至少以25KM/H的速度上去就上吧但如果是新手建議還是用牽的吧...畢竟被笑總比死在車道上好...
lootech wrote:承德橋...不想走已...(恕刪) 承德橋那個機慢車專用道.... 沒有規定腳踏車一定要騎, 可以不騎, 我也有開車, 所以我知道 就是騎右邊最路邊, 這樣開車的就會自己閃了, 大家都安全也方便也好控制==> 補充, 我講的是 士林往台北方向, 不是騎慢車道最右邊(因為慢車道在路中間), 是騎在汽機車右轉專用車道的最右邊的路邊, 汽車經過時, 會慢慢閃到左邊占用一點點機慢車專用道, ..... 下橋時如遇紅燈需要等待綠燈直行, 橋尾有洞可以閃進靠近學校的那一邊等紅燈, 不需要堅持往左靠到機慢車道跟右轉汽車爭道, 我已經這樣騎快滿 一年了, 那邊汽車上坡很自然禮讓腳踏車, 機車不會期最右邊的車道, 感覺沒有那麼危險!chingmaio wrote:華中橋..(往台北)...(恕刪) 一樣建議走引道( 往中和方向 ), 橋上騎人行道, 在安全上與時間上, 安全絕對優先, ...... 那是回家唯一安全的一條路 (華中橋引道參考, 好天氣時, 我一天用兩次)坦白說, 被撞只牽扯修車賠償事小, 不然牽扯到救護車都出來.... 就掃興了!騎車不是為了賭運氣而受傷吧! 大家要注意安全喔!