會這樣想的~都是盲目的~
真正愛騎車的人還是會一直騎下去~
有兩個點可以觀察。
第一,車廠不再增加車款型式以提高價格。
第二,有車行店家收店了(哈哈!這怎麼可能)

以上現象出現應該就是退燒了,不過在油價加持下,各地政府又努力的增加新的自行車道,都會增加大家騎乘的意願。
瘋到油價跌回一百美元以下? 我想應該不可能了,單車會持續的熱下去。
就是說嘛
我室友也跟大家一起瘋
去買了一量1萬多的腳踏車(還是號稱最便宜的車種)
每天清晨5點就騎單車當運動
目前為止是有一點毅力
但是我深知他撐不久的
想起當初她買的時候還說:好多人買,
甚至有些人還買不到車耶,
等車要等多久未知數?
就是這樣哄抬整個車價
嘴裡說要節能
騎腳踏車不會造成地球的負擔
回頭到了晚上
睡覺不開冷氣說睡不著......

台灣文化就是這樣,別人在騎,自己也要有一台,不管騎不騎,與他人聊天時,就有話聊,實際上騎不騎已經不重要了...........
今天新聞有播出巨大與美利達公司人員的訪問,公司人員喜孜孜的說出今年上半年度獲利成長將近250%
,我想他們應該看到下半年業績可能並不理想,怕公司股價暴跌,就利用置入性行銷方式,學習房地產行銷,自己花錢請新聞台播出他想要播出的廣告,應該已經退燒了<現在可能可以放空>
總之呀
這個熱潮過了以後
喜歡的仍然還是很喜歡
純趕流行的就會慢慢退去的



這幾天 老婆想買車 問了美麗達 一進去沒車 老闆說 傳統的車行美麗達不給車要去大的賣店 老闆又說 現在開車行要跟連鎖商店一樣 要有加盟 才有車 又說自行車10月還要漲價真是
又去了giant 便宜的5000以下沒有 起跳8000多元 (一年之前買m1-12400圓 現在16800圓)
自行車一定要那麼貴嗎?
又跑了fuji一到門口有5/6個人再看車 一進門 沒人理 摘到現在賣車的態度是如何有5. 6輛公路車 fuji asia
又經過了一間(單車模式)一進門 有人招呼 服務不錯 但是買不起想不到高級車的服務比較好
回到家 想想 還是買2手車好了 進入01又看到一些2手車 開的芭樂價 這是啥世界啊
瘋了
應該是我瘋了
是車商瘋
賣2手車的人也瘋了
還是想買車的人瘋了
大家應該先靜下心來 先去河濱出租店騎騎 過一陣子再來考慮 要不要買吧 不要一窩蜂跟錢過不去
瘋單車還會瘋多久......

應該這麼說吧~等到石油不漲價...或有了替代能源出現....
大家應該就不會瘋了....
油價漲不停~卡踏車只會越來越夯....
richard7416 wrote:
總之呀這個熱潮過了以...(恕刪)


退燒了更好...
眾多的自行車道只剩下真正想騎單車的人,不再是人擠人的盛況.
不再用高價買到不符合邏輯的車款.真的很難想像買車要用搶的、用排隊的
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