abaama wrote:煞前輪..只要車身不正馬上倒..如同轉彎時身體動作...身體動作已經很正確了還是會因為煞前輪而倒不要聽一堆理論沒去親身體驗過...就拿來到處跟別人爭....除非有親自體驗過..我們是常常勸車友....放掉前煞車吧.....等你已經很厲害時再來練習前煞點放......(恕刪) off road 跟 on road 是完全不一樣的狀況,你放的影片全都是 off road 的不要以為說用前煞的人都沒有體驗過,就是體會到前煞的好用才會建議大家好好利用我反倒要懷疑你有沒有在柏油路上按前煞造成前輪打滑過?
mastyx wrote:不要再說什麼先煞前面了,會害死人的...!!...(恕刪) 我會這樣說會害死人的是上車之前沒有先熟悉車輛的性能,尤其不是自己的車要養成良好的習慣,借別人的車一定要先弄清楚前後煞車,畢竟沒有統一的標準再來,單車煞車的靈敏度原本就比機車好的多這是上路前需要稍微熟悉一下的把他當機車來騎才是根本的錯誤
mosses1018 wrote:我反倒要懷疑你有沒有在柏油路上按前煞造成前輪打滑過? 我就是有摔過...轉彎煞前煞...就因為柏油路面有薄薄一層砂..整個人飛出去..你有嗎OFF ROAD就是比 ON ROAD更困苦更容易打滑的路線只要 OFF ROAD 練到不容易摔那ON ROAD 就會更安全也不想跟你爭拉...希望你騎車平安就好...
我認為報導可能斷章取義了緊急煞車時應該還是先後煞,再前煞在速度獲得控制時,再像報導說的,70%力道在前煞,30%在後煞這樣才能快速降速前煞的減速力量確實比較快,只要不要太猛,不一定就翻車如果要先前煞就不能太大快、太猛這種問題,就是靠經驗,平常騎車在安全狀態下,多試試煞車方式就會抓到感覺,把煞車方式練成直覺就會減少很多意外啦畢竟 真正緊急時,誰的腦子還會想先後煞、在左手還是右手?
我曾在自行車道遇到忽然急轉回頭的慢跑者,還好當時仍有一小段反應距離,讓我人工ABS即時順利完成動作,直到就要撞上去之前,後輪才浮起來一下,對方安全逃過一撞...有辦法的話...避免煞車鎖死/輪胎打滑好像比較重要.不過真的很緊急的話,大概就是一起按到底,自求多福了.對了~沒事可練習柔道/合氣道的護身倒法-前滾翻至少人飛出去的時候姿勢會比較漂亮...甚至可能可以翻一圈後帥氣的順勢站起來,高舉雙手... (((謝謝各位的觀賞)))
rougo wrote:可能翻一圈後帥氣的順勢站起來 哈..真的耶...我之前摔車的姿勢...就是地上翻一圈....腳剛好踏地...順勢站起來...看看後面有無觀眾有就帥氣繼續騎....沒有...就唉來唉去....不過那時就是因為看了一些文章報導..說前煞才是正道..所以就照著做..結果摔了2次比較嚴重的不過後來學會了後煞以後(打滑還可以控制車身,克服後煞打滑恐懼症),就沒在摔了baog wrote:是靠經驗,平常騎車在安全狀態下,多試試煞車方式就會抓到感覺,把煞車方式練成直覺就會減少很多意外啦 就是要這樣練習了 ...習慣直覺又安全的煞車法以後...突發狀況才不易摔倒受傷