BYHUNG wrote:最好的辦法就是效法景...(恕刪) 我覺得這位大大的想法很好......就作一個鋼架橋....好像也不會很困難阿....但是政府當局就是不作...你看最近台北大學特區那邊在搞自行車運動宣導....就瞞諷刺的...哈
輕鬆騎 wrote:(之前從花蓮到玉里走...(恕刪) 三鶯大橋位於台北縣....也不是在山區....還是台北縣其中兩個鎮的唯一交通孔道....要說它像東部一樣偏僻的橋....他接過來就是三鶯交流道....感覺好像它是高速公路砸道....既然不設其他車種的道路...乾脆建議禁行機車...禁行行人...也禁行自行車....
那關渡大橋我想應該也不惶多讓腳踏車還有個人行道可以躲機車真的就是有夠賭命的,往淡水北投,或者往八里五股,在橋上就要決定靠哪邊,對於汽車來說或許沒差,曾經在一個月當中看到三次事故,肇事的一方都跟機車有關,那座橋如果沒必要還真的不想騎,喜歡挑戰機車的單車騎士可以挑戰看看
8/2河濱夜騎 從中和華中橋到達鶯歌南靖橋, 回程改走公路時經過三鶯大橋也是用命給它衝過去, 橋上風很大, 安全帽要扣緊, 上半身要趴低. 然後就是趕快衝過去!很疑惑! 三鶯大橋三峽端就是一個很大的大學城, 是建商無力? 還是鎮公所無能? 或是居民無言 ?
gehru wrote:很疑惑! 三鶯大橋三峽端就是一個很大的大學城, 是建商無力? 還是鎮公所無能? 或是居民無言 ?...(恕刪) 人家建商主打的是....捷運有到大學城...機慢車族不在他們主打的銷售對象朋友要到鶯歌..多半是騎到柑園橋過橋後再往鶯歌前進.不然就是騎台3去大溪了.三鶯大橋..一些長輩可是敬而遠之阿題外話......這條三峽--鶯歌的捷運.我目前只看到從永寧站到頂埔有在施工..阿~~其他的勒不是號稱民國100年完工....聽說還剩1年半
好像在開里民大會喔, 呵呵. 騎這座橋真是太危險了, 千萬不要戴棒球帽騎車, 帽子掉了也不要想去檢. 上了橋就是靠邊直直地騎, 緊盯路面有沒有碎掉的玻璃瓶, 撞爛掉的機車殘骸, 稍微瞇著眼睛避免風沙, 卯足勁用力踩!我想三鶯大橋是在北大特區規劃之前建好的, 當初應該沒想到那塊荒地有人要 .... 有沒有人要冒險去橋頭看看是民國幾年建造的?