三鶯大橋是台北縣單車機慢車之恥......."沒機車道"沒人行道" 更沒自行車道..

BYHUNG wrote:
最好的辦法就是效法景...(恕刪)

我覺得這位大大的想法很好......就作一個鋼架橋....好像也不會很困難阿....
但是政府當局就是不作...
你看最近台北大學特區那邊在搞自行車運動宣導....就瞞諷刺的...哈
一因無機車道

二因無單車道

三因無人行道

P.S 三因大瞧
aiiyoung wrote:
一因無機車道二因無單...(恕刪)


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一因無機車道

二因無單車道

三因無人行道

P.S 三因無道......三鶯無間道
帽帽小霸王 wrote:
之前從花蓮到玉里走台...(恕刪)

(之前從花蓮到玉里走台九縣,)
好像除了靠近市區有分快,慢車道或安全島
越偏僻地區都是如此
花蓮,台東,高雄,屏東,台南只要郊區都如此
輕鬆騎 wrote:
(之前從花蓮到玉里走...(恕刪)


三鶯大橋位於台北縣....也不是在山區....還是台北縣其中兩個鎮的唯一交通孔道....要說它像東部一樣偏僻的橋....
他接過來就是三鶯交流道....感覺好像它是高速公路砸道....既然不設其他車種的道路...乾脆建議禁行機車...禁行行人...也禁行自行車....
下次三峽辦單車活動建議聯合鶯歌車友辦在三鶯大橋來慢騎.....

還是要等意外發生.....才要改善呢?
那關渡大橋我想應該也不惶多讓
腳踏車還有個人行道可以躲

機車真的就是有夠賭命的,往淡水北投,或者往八里五股,在橋上就要決定靠哪邊,對於汽車來說或許沒差,

曾經在一個月當中看到三次事故,肇事的一方都跟機車有關,那座橋如果沒必要還真的不想騎,
喜歡挑戰機車的單車騎士可以挑戰看看
8/2河濱夜騎 從中和華中橋到達鶯歌南靖橋, 回程改走公路時經過三鶯大橋也是用命給它衝過去, 橋上風很大, 安全帽要扣緊, 上半身要趴低. 然後就是趕快衝過去!

很疑惑! 三鶯大橋三峽端就是一個很大的大學城, 是建商無力? 還是鎮公所無能? 或是居民無言 ?
gehru wrote:
很疑惑! 三鶯大橋三峽端就是一個很大的大學城, 是建商無力? 還是鎮公所無能? 或是居民無言 ?...(恕刪)


人家建商主打的是....捷運有到大學城...
機慢車族不在他們主打的銷售對象

朋友要到鶯歌..
多半是騎到柑園橋過橋後再往鶯歌前進.
不然就是騎台3去大溪了.
三鶯大橋..一些長輩可是敬而遠之阿

題外話......
這條三峽--鶯歌的捷運.
我目前只看到從永寧站到頂埔有在施工..

阿~~其他的勒
不是號稱民國100年完工....
聽說還剩1年半
http://blog.pixnet.net/chingmaio
好像在開里民大會喔, 呵呵. 騎這座橋真是太危險了, 千萬不要戴棒球帽騎車, 帽子掉了也不要想去檢. 上了橋就是靠邊直直地騎, 緊盯路面有沒有碎掉的玻璃瓶, 撞爛掉的機車殘骸, 稍微瞇著眼睛避免風沙, 卯足勁用力踩!

我想三鶯大橋是在北大特區規劃之前建好的, 當初應該沒想到那塊荒地有人要 .... 有沒有人要冒險去橋頭看看是民國幾年建造的?
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