200K騎公路車爆胎OR未爆胎的勇者請進!

我用GP4000 700*20c

一路上都沒事...

但是這次200k比起3月份的300k

暴胎的真的多很多啊
我的公路車車胎(905原廠胎)在賽前已經用了3000多公里,胎皮一整個坑坑疤疤
本來打算換新胎再去跑200K,但是雜務一忙竟忘記這件事
只好在出發前還有補給時,仔細檢查胎皮有沒有卡石子碎玻璃之類的東西
另外,內胎也多塞個兩條在背包裡,以防萬一
運氣不錯,一路平安跑完全程
整個車隊四臺公路車全部爆胎,只有一台登山車倖免,一台在30公里處,
一台在60公里處,另外兩台則約在70公里處.我補好之後騎約10公里又消掉,
還好後輪是管胎,拖著4.50磅的前輪撐到終點.真是悲情的一場遊戲.
我買車到現在8個月以來
破兩次胎
一次是在家裡裝外胎沒裝好,一打飽就爆了
一次是因為內胎品質不好,莫名其妙騎到一半就裂開一個小洞
除此之外我還沒有因為騎在路上爆胎or破胎過
不要騎太外側~爆的機率應該會低一點…+2
我騎Inguana +1.3馬牌防刺胎 (同隊車友前一天好心借我的)
因為一個人單飛,沒跟車隊騎,自己又不會補胎。
所以一開始就謹記前輩的指示,『不要騎太外側』,
因為均速不快,所以會特別注意路面狀況,遇到石頭、異物都盡量閃。
所以這次200K完騎都沒爆胎。真是幸運。
女生騎單車是一種充滿活力與時尚的行為
TCR-ALLIENCE TEAM原廠胎
狂壓小石頭 一路沒有特別閃 200K安然無恙!!
不過我騎的比較靠中間一點啦!!
之前有一次騎登山車 結果太靠路邊 被九重葛刺破之後
就都會期中間一點了!!
一切都是運氣問題..
小弟原本的輪胎已經跑了2400多公里!!
後輪磨損已非弧形面
200K挑戰賽全程沒有爆胎或任何問題~
不過回到家後才發現..
我後輪外胎一小片已磨破皮,胎內纖維及剛絲已露出..

感謝老天保佑!!!
我是小邱,無業遊民的小邱>
本人在環島的時候騎GIANT CRX 騎了一千一百公里,全程沒有爆胎,倒是後輪組的輻條斷了...
2005年來到現在沒爆過,一台XTC,里程應該六七千了,環島*2、高山旅行加上四處亂亂騎,車輪鋼絲都斷了四五條了,內胎都沒爆過,原廠內胎都一直在用到現在。另一台登山車也是趴趴走,臺灣東北部山路、平路也都跑得差不多了,加上這次200K,也沒爆過,預備的內胎都是給別人用掉。

胎壓別打太飽就行了。
seize the day.
公路車我強力推薦馬牌GP4000,除了每周末都騎上100km外,從環島1,000km,環花東350km,一直到這次挑戰洄瀾200km都沒破過胎,想想它讓我節省多少換胎補胎的工夫與時間就值回票價了。
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