次貸風暴帶給全世界的衝擊,明年單車熱潮是否會再延續?

星期日下午帶老婆小孩逛G牌綜合旗艦店,這是我這兩三年來無聊的行程(省錢又可打發時間,因為好逛又有車可以騎,老婆小孩蠻愛去的),2年前去逛的時候,常常就只有我們這一家,店員全程招呼,有消費的壓力,常常會買些衣服鞋子,去年到今年去逛的時候,發現很難有車位停,店裡頭雖說不至於是萬頭鑽動,但也是有點小熱鬧,逛起來覺得有點亂,所以大概有半年沒再去逛了。
今天因為想看看今年的公路車款,所以又跑一趟。沿路先經過K牌新開的旗艦店,門口沒停車(裡頭看不到,不清楚有無顧客),接著經過M牌的旗艦店,門口一樣沒車,裡頭也很少顧客(店裡狀況可以看的清楚),最後來到G牌旗艦店,門口只有停兩台車,裡頭還真的只有兩個顧客,不過有一個是來取車的,逛了一下,發現店員比以前多,現場擺的車款也比以前齊全,看到我去年買的車,定價從42800漲到49000,配備相同,呆了一下,忽然覺得跟勞力士,LV好像啊,漲漲漲,快追不到了,囧!回家吧!
小玩單車十幾年了,其實每年改款時各車廠都會小調價格,但今年調的最誇張,各家廠商也突然在今年努力做品牌行銷,輸人不輸陣,跟賣豪宅一樣!單車熱真的夠熱,讓很多人開始買車,更有趣的是,買腳踏車時,很多人突然變的很有錢,5萬10萬20萬眼都不眨一下!前陣子有個朋友問我,說他的學弟們很誇張(他是軍人),一群人瘋公路車,經過一陣混亂後,每個人的車都是10萬起跳,引來主官關切,他也覺得有些學弟的經濟狀況,不應該這樣花錢,問我車真有這樣的價值?差別在哪?我只回答他,單車熱嘛,正常啦!
單車熱會退嗎,我覺得應該會理性一點吧!
「想不通耶,一個月才萬把玩,不好好多做一點工,怎會閒閒沒事帶女兒去河濱玩啥單車?」


我良心建議、、你要去看醫生
咪馬迷 wrote:
單車是「非必需品」。...(恕刪)


這是社會邊緣人發出的憤世之聲嗎?
哈──
不,我倒認為"咪馬迷"的發文,是完全配合發文主題的市場行為調查。

當經濟條件無情且毫不仁慈的衝擊,車友呀!你們對單車熱情的出發點與價值觀,馬上就被測試出來。

回應反擊得這麼熱烈,我看明年的單車熱潮應該是會再延續了。
misschih wrote:
不,我倒認為"咪馬迷...(恕刪)


芝小姐的觀點果然另類。
不過算是從另一個角度切入,也有一定的參考價值。

目前單車人數減少,一方面跟天氣轉冷,有一定的關係。
這一波單車熱,該買車的也買的差不多了。(個人周遭的觀察,不代表全體)
就差一波升級熱,等這一些騎出興趣的騎士,跑去升級公路車後。(目前考慮中...)
一些三分鐘熱度的騎士退燒。
一些專騎河濱車道的騎士,對河濱亂象,跟台灣馬路亂象騎到火大。

相信二手(一萬到三萬)的車子,會有一波二手車潮出現。
整個市場應該會回到基本面。
個人預計是到明年八九月,整個車市會慢慢回歸一個穩定的機制。



辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
儘管我個人也不喜歡[咪馬]大大在此篇的發言,但我想不必無限上綱到用其他無關此篇主題的字句來回應.

不過樓主的假設好像把單車熱與經濟劃上等號了.我想單車熱成因有很多,這樣會不會太簡略了.

我的看法是[很難說],如果真的經濟衝擊讓高價車賣不出去或是較不好賣,那也有較便宜的車或是二手車可以買啊.
不過這裡討論的單車熱是指[單車會不會再熱賣]還是[騎單車的人會不會變少]?

OS:不過我也太無聊了,加入討論這個對我的實際生活並沒有什麼實際幫助的話題,可能是失眠給我帶來的壞處之一吧.
把握當下的光陰,燃燒生命的熱情
misschih wrote:
其實,站在比較宏觀的...(恕刪)

妳太冷酷理性了....開玩笑勿見怪,你說得也對.
這就景氣循環殘酷面,但終究一般中下階層平民老百姓又被狠括一層,M型化會加快.
大家加油.
咪馬迷 wrote:
單車是「非必需品」。...(恕刪)


超沒水準的發言!

你大概沒受過教育。
vup4m30大大
我認同你的想法與說法

也非常的瞧不起那種「人」+1
thtc001 wrote:
樓主您也是清醒之人我...(恕刪)


地區性不同吧
昨天去買個鍊條油
G牌的直營店還是大暴滿啊
看車及買車的人多到我在店裡面逛十多分鐘
手上拿著鍊條油要結帳都沒人要來幫我結咧
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