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不是整要要很硬
一個機車瓜皮
請問裡面保麗龍有多厚
我還有看過根本沒有寶麗龍的
還不就一層硬硬的FRP而以
幾乎沒有吸收衝擊的能力
撞到東西
腦袋只是撞到硬硬的帽殼內部
有啥用
說保麗龍這東西這麼便宜
那為啥安全帽這麼貴
請問單車安全帽裡面的寶麗龍
跟家電包裝內部支撐用的寶麗龍一樣嗎
當然不一樣
保麗龍有分K數
K數越大顆粒越細 也比較密實
價錢跟普通寶麗龍差好幾倍
再來就是模具
很多人都喜歡戴造型酷炫的帽子
孔數多 造型也複雜
更貴的還有經過氣流的分析
這不是單純在圓型的帽殼上挖幾個洞可以解決的
假如覺得貴
那就戴機車瓜皮騎車就好
不然假如覺得同樣幾千塊
機車安全帽可以買到全罩不錯的
單車帽就一顆洞洞保麗龍
那也可以戴機車帽
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lknggtt wrote:
一頂99的機車帽絕對比貴死人的單車帽耐撞，如果不信，把兩頂帽子用鐵鎚
敲一下你就知道。下坡時單車不會比機車慢，喜歡爽快的最好帶機車帽
，不騙你，好用又便宜，不過不太好看就是了。
以同價位的安全帽相比，機車安全帽真的比單車安全帽堅固沒錯
但如果99元的機車安全帽vs兩千塊的安全帽............
這就要看"哪一種"單車安全帽了
單車安全帽最大的特色就是通風和輕量
通風和輕量化之外還要維持該有的強度，這就是單車安全帽比機車安全帽貴的原因
SO兩千塊公路車用的安全帽"可能"沒有99塊機車安全帽堅固
但兩千塊登山車用的安全帽就應該會比99元機車安全帽堅固
小弟我用Giro的Animas，摔車、撞過水泥地、撞過樹、撞過石頭......
撞這樣十幾次都沒破，更重要的是不但頭沒受傷撞完也仍保持清醒
那極限專用的單車安全帽就更堅固了，但通風孔就少了
國外極限單車高手戴Giro的flak跳懸崖摔車都沒事，那頂台幣不到兩千
你覺得99元的機車安全帽能這樣摔嗎？
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我敲過很多頂機車用的安全帽，包括進口（大摔過不敢再戴的），瓜皮（太舊要丟掉，拿來測試），用的是2.2磅的「尖頭」鐵鎚...答案是，都敲不破，頂多打出凹痕
其實商檢局安全帽的測試裡面就有包含這一項，用尖錐去撞擊安全帽..如果它的檢驗合格標章不是假的，那應該都不會出問題
腳踏車帽的著眼點就是輕，又要通風，所以才會變成現在這個怪模樣，設計也難，生產也難。 腳踏車帽幾乎都是以保麗龍為主體，就算有骨架也是內藏的，缺乏像機車安全帽那種堅固的外殼來分散衝擊力。
所以腳踏車帽如果摔過一次，真的就不要再戴了，下次摔的時候，有可能會整頂瓦解，尤其是撞到硬物的時候。 機車安全帽摔過一次，內部的保麗龍會凹陷（外觀看不出來），影響下次撞擊的吸震力，但至少不會整頂斷開。
我自己是戴極限運動用的頭盔，裡面是高密度泡棉而非保麗龍 （也不是一般廉價品那種軟軟的泡棉）...這種頭盔的設計就有考慮多次撞擊，比較適合日常使用，但通風性就差了..
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