小糾0531 wrote:
恩..這是一種格局!...(恕刪)
壞處
1.請本來要走國一的駕駛朋友繞道造成的不方便
2.國道車流量變少(但要走的還是得上國道三號)
光你提共的第二點 就讓政府構成了不願舉辦的點了 很多司機寧願走公路也不願意花40塊
除非是限時的我就不敢說了 你要去的地方假如離二高很遠 你不就度爛了
假如原本不用多花四十 讓你多花了 你會不會度爛政府辦啥活動
有一好沒兩好 沒利益不切實際又會引來撻伐白了工 政府不會訥麼呆到去做
光做白工這點 連人都不會做了 何況是政府這種合法流氓
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最終的夢幻 wrote:
封路又怎樣?
宣傳打一打
說是台灣的驕傲
大家就瘋的要死了
典型的自行車大頭症啊!
那下次是不是可以換直排輪來封國道?滑板咧?
馬拉松也可以吧?三鐵更棒吧，我只要封個十公里就好了，剩下的你們自己處理。
那國道三天兩頭封起來搞活動就好了，
你最好不要假日需要開車帶一家子回南部老家，還是要趕著出貨送港裝船。
這些異想天開的，
都以為全台灣只有自行車一種運動，
都想說有這種資源為什麼不給我用，
不要白痴啦!
不要以為別人都是可犧牲可以容忍不便把資源讓出來給你爽的啦。
搞一個台北無車日，封市區的一部份的一小段路，
就要做多少前置作業，要動多少人力來管制你知道嗎?
造成多少用路人不便你知道嗎?
如果你今早一早要去機場趕飛機，
發現交通管制要繞路多花半小時，你做何感想?
偶爾搞個小規模的就要花不少成本了，
不要把封國道講得像是封巷子辦喪事那麼簡單。
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