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“華江橋”(圍牆超矮)，都感覺快掉下去了
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只是各位車友要先行禮讓行人
不可硬超
至於為什麼要騎人行道呢
因為在下的鄰居就是晚上在大直橋上
被2輛在尬車撞到昏迷
後來送醫不治
我每天從公司回家都要從長安東路往南上建國南路高架橋
常常看到有整車全副武裝不怕死的車友
在下班尖峰時間騎上高架橋的機慢車道
雖然慢車可上
但有必要嗎
事實上市民大道的火車早就地下化
我都認為機慢車道可以廢除
以減少不必要的車禍
以前當學生時每天騎機車走這段路都會皮皮挫
現在我一定騎平面
雖然有紅綠燈要多點時間
要練腿力應該去附近的山路練吧
何必上高架橋拿自己的安全開玩笑
還害到其他用路人
也許你認為自己腿力好可勝任
小小一段不算甚麼
但是人肉馬達總有失靈的時候
還是小心的好
不要等出事了
才怪後面沒保持距離
尖峰時間橋上是很難保持安全距離的
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gwenhung wrote:
事實上市民大道的火車早就地下化
我都認為機慢車道可以廢除..........
要練腿力應該去附近的山路練吧
何必上高架橋拿自己的安全開玩笑
還害到其他用路人
不論全球經濟狀況好或壞
社會上總是有最底層的一群人
只剩下人力交通工具~單車
上下班賺取微薄的生活費
有些人連前後燈,反光片都不知道要安裝
或是沒有錢可安裝
沒有人願意拿自已的生命開玩笑
市民大道平面道路的汽機車都是超速比快
真不知是誰害到其他用路人
遇到守規距的慢車 我可以等,可以讓
有很多汽機車是只管自己的方便和路權
比他慢的單車..閃邊去啦!
最底層的人
使用的單車只是一般的通勤車, 重又沒力氣抬上抬下人行道
為什麼不多幫別人想一想呢!
遵守交通速限及相關行車規, 不分心講電話...
savrin2002 wrote:
騎機車說 : 騎單車的為什麼要騎機車走的地方
機慢車道不是只有機車可走
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chiaruwu wrote:
將自行車騎到 橋上機車道 而不是橋上人行道的 真的..很討厭...(恕刪)
那是妳自己不需用自行車通勤,不了解感受,我看到騎在上面的,每個都很靠邊,而且機慢車道本來就有限速
但多少人遵守.....自己摸著良心問自己....
我以前公司大樓的管理員阿伯住在新莊,每天都從新莊騎車經過''重新橋"與"台北橋''來上班,
風雨無阻,沒有一天例外,試問他們的年紀有辦法把車子抬上人行道嗎??????
光是抬自行車上人行道的樓梯他們就受不了了,近年來單車熱造成一股流行,
但試問還沒單車熱之前,所看到騎單車過橋的人是誰???
當然就是社會低下階層的民眾,他們也是要討生活過日子的,將心比心,生活在這片土地上,大家要互相,
而不是為了你一己之快,或耽擱到你的時間就否定他人,當然政府要負最大的責任,
因為這一切都是社會福利與公共建設的部分,
當初我也跟你有相同的想法,但事後仔細想想,似乎是我們這些騎機慢車道的機車族太自私了,
只想到我們自己,還有他們這樣很危險,但對他們危險是誰造成的,是我們這些機車族搶快造成的....
況且人行道的護欄有多高,我想你也知道,騎在上面遇到大風,比騎在機慢車道危險....
將心比心吧...........
