台灣破了金氏紀錄.大家這樣就開心了嗎?

這想法太自私了!

winmanlee wrote:
不過就是號召有車的人...(恕刪)
版主的意見夠犀利!我也覺得這樣的活動沒有甚麼太大的意義而沒參加,如果台灣的環境能像版主所建言,相信人數不指如此.

meatfeet wrote:
每個人都有合法使用道...(恕刪)


說的好!!

每個人都有權利

一條道路上會有機車,汽車,腳踏車

機車,汽車,享受了權力

但也同時盡了義務,每年的行車執照,腳踏車也收一下吧

機車的行照叫機器腳踏車的一種不是嗎??

當收了再來談權力吧
花七千二百多萬,七萬二千多人參予,平均每人花一千元,差不多只騎四公里.....
四公里就花掉一千元,比坐高鐵還貴很多....
燒錢的速度也破金氏紀錄..........
幾時你斗蓬長靴而來.深夜敲窗扣門.語音清脆如水.如枝梢勾留不住的一輪滿月.嘩啦一聲跌落荷花池中.引起池的一陣心動....

dream7424 wrote:
大家這樣就開心了嗎?...(恕刪)


我也不覺得破紀錄有甚麼實質意義...
頂多自我感覺良好吧
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
如果都能這麼理想化,台灣也不會是現在的台灣,也許有些想法是好的,但只覺得有點天真.....

其實台灣需要幫助的人很多,我覺得把資源用在需要幫助的人身上,我想我會更開心

dream7424 wrote:
大家這樣就開心了嗎?...(恕刪)

不論版主的想法是否可行,基本上我認同版主出發點,還是希望能有更多的人來騎自行車,光是這一點要給版主一個讚,也是長期通勤上班,我是覺得清潔問題還好解決,放一、二套衣服與皮鞋在辦公室,穿車衣騎車,早一點到辦公室(我都是第一個)在廁所用濕毛巾擦身體,即便是夏天也可以神清氣爽上班! 版主繼續快樂騎車,其實還是有很多人在騎車通勤,再等十年,等油價漲了一倍以後(韓國現在汽油價錢就是我們的一倍,他們首爾市大眾運輸使用比例超過70%,台北是台灣最好的也不過約40%)機車就會慢慢自然淘汰,電動車、自行車、公車捷運才是王道!
ts080 wrote:
3.道路品質成了自行車殺手
A.那就不要選擇會被道路品質殺害的車種不就好了?
有很多車是專門為了走比台灣道路品質惡劣好幾倍的路況設計的
那何苦去選一個會被路面弄壞的車種再來抱怨路不夠平?(恕刪)



我覺得這想法很詭異...

這麼說台灣根本不該出現公路車

難道道路品質不好全民應該概括承受

什麼奇怪邏輯

政府拿了多少稅金沒把路鋪好

再來叫人民不要用公路車嗎?

路鋪平一點事故率搞不好還會降低


樓主立意良善

也不過就希望大家能節能減碳

何必說成這樣

再者我不信那跟經濟垮台有麼關係

kispider wrote:
台灣的綠能建設會再一次被世界看到....而不是自行車買來以後只是為了破紀錄.....


為了破紀錄!?我看是為了選舉動員吧!
各機關、學校,分配責任額,以我所知道的中南部某市警局,規定每處室至少派兩人參加,給公假,這樣對嗎?
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