HB3 原廠的 XCR 前叉又重又不靈敏
所以被列為第一個優先換掉的目標
不過 FOX 前叉最近似乎大缺貨
找了好幾家都沒找到
後來透過 oldk 兄介紹終於找到貨源
於是小朋友出走, 迎接法克斯回家!
以下是 FOX F100X 原廠數據
重量: 3.49 lbs. / 1.58 kg (實際重量還要重一點)
行程: 3.9 inches / 100 mm
部位解說:
藍色的是氣嘴口的蓋子
紅色則是調整回彈速度
下方的藍色調整紐好像是調整緩衝程度??
不是很懂原廠的說明--
Adjusting Bump Threshold
Bump threshold is adjusted with the blue knob located on the bottom of the right fork leg. This gives the rider the ability to adjust the force required to cause the BrassMass valve to open, depending on the bump input from the trail. Turn the knob clockwise to make it harder for the BrassMass valve to open (higher bump threshold), counterclockwise to make it easier for the BrassMass valve to open (lower bump threshold).
There are 22 clicks of adjustment. The factory setting is full out (counterclockwise), then 6 clicks in (clockwise).
好吧~英文沒學好~先用原廠設定就好了
不過開始騎乘之前
還是要針對騎士做避震行程 (Sag) 設定喔
首先對照說明光碟裡的重量/氣壓比
小弟體重72公斤
所以是 155 - 170 lbs. 這個等級, 要打 75 psi
不過根據經驗拔開打氣桶的時候會漏一點氣
所以多打一點
然後綁上一個束線條, 有點緊也不會太緊
把束線條往下推到底部
接著騎士坐上坐墊, 注意不要刻意去用力壓到前叉
束線條被往上推
用尺量看看這個距離 (Sag) 是多少
對照說明的話
F100應該是
15mm~25mm (XC/Race FIRM ~ PLUSH)--> Plush 不知道是什麼意思?
如果不到或者是太多
就要利用剛剛的打氣筒來做調整
設定完成
來張完成圖吧!
以上說明若有錯誤的地方
還請車友不吝指正!
