五罐 wrote:
哇~真巧跟我這台一樣...(恕刪)
請問大大會如何整理此車呢?我在我學校附近有看到像這樣的捷安特公路車(好像叫Triathroad 也是535 CR-MO)..不過已被改成平把..烤漆受損小嚴重(多處貼紙龜裂..生鏽)整車完整度算可以..夾器+輪圈+變速系統(12速)都還是原裝的..頭家說要賣我1000..不知有沒有那個價值..小弟也是想要買來整理..但不知從何著手! 感恩
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想當初我也是從什麼都不懂，然後拆掉整台車，零件整理後再全部裝回去，
這還包含清洗軸承、換黃油，都是看書學來的。
生銹的部分，我看車架是沒什麼問題，龍頭那裡比較嚴重，買罐噴漆噴噴就行，
龍頭要換好像沒辦法，因為跟前叉焊死了(我的車也是，好像以前的車都這樣)。
手把套拿剪刀剪下來，買新的裝上去就好了，有泡棉、矽膠、硬塑膠可以選。
內外胎是一定要換的啦，安全有關的不要省。(胎塊可以考慮小一點的...不然騎起來很吃力....)
變速線跟煞車線也換掉比較好，
那個Cantilever brake也換掉好了，Deore LX的V-Brake前後一組也才一千多，安全有關的別省。
花鼓、BB、車頭碗那邊的黃油換一換，
鍊條...建議也換掉，很便宜
座墊...看你高興了...買塊皮自己包一包也行，不然就買新的，幾百塊就有了。
這樣換下來也沒多少錢，保証比大賣場的車好騎。
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癡情？不如吃屎！ wrote:
DS621﹋太好了，原來是可以拆的(不過我想我的應該也是銹死了吧)，...(恕刪)
你可以在Y拍找一下插入式龍頭, 比如說
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d24805154
不要看紫色部分 , 看另一端才是重點, 當你鎖緊內六角螺絲時會把楔型塊往上帶, 就這樣卡在前叉管內達到固定的目的, 了解原理的話你就知道怎麼拆了, 反向鬆開內六角, 用膠槌(避免敲壞螺絲)往下敲, 敲之前先噴一噴WD40, 一定可以拆開
以前我處理過很多锈的實在OOXX的都可以成功拆下, 相信你也可以
但是如果想買新龍頭來換要注意管徑喔, 規格有哪幾種我忘了, 拆下來的龍頭上會有標示, 買不對回來可能插不進去或是會鬆鬆的
重新進入自行車這個行列很多以前玩的東西都已經不同了, 以前哪有模組化的BB, 都是自己拆開來洗然後用黃油一顆一顆把鋼珠黏在碗槽內側, 現在的BB就都封的好好的, 還不用擔心進水的問題
至於對樓主的建議, 剛入門的整理不適合太深入, 除非是很有興趣, 寄得只要先從傳動跟煞車兩個系統下去整理, 相信就可以有還不錯的性能了
