黃蓮巴豆 wrote:跟快慢無關 難不成是7月半嗎?? ~悠遊卡~ wrote:無關?下車用牽的也會犁出去? 不想跟愛抬槓的人廢話要魯洨請自便。會摔車,就要回溯、檢討是什麼原因造成下次不要再犯不是只會一直死命的抓煞車,抓到手痛哪裡痛,還嚇得半死算了,講這些你們也聽不懂
PeterChen88888 wrote:如果有專人拿著大聲公特別警告車友,前方有急彎陡坡,我相信摔車會減少很多,因為騎車久了,有時會晃神。 山路是相對危險的路段進到危險的地方,還不提高注意力,出事了怪不得別人。
這個灣...很有特色 我們車友中都是以"騙人灣"來稱呼(北宜也有幾個)因為當有一定速度的時候 會讓下坡的 駕駛 以為路在相片右下角那條結果到了該轉的時候 沒轉 等到發現時就會來不及自己老屁孩 以前也差點GG 小跑到對向去 還有有救回來不好意思 再看了一次 圖 原來是第一個灣出去 哪就有點 怪怪的 那個灣有點急 但也還好我還以為是第二個灣才出事
我覺得大概是不熟下坡過度自信加上參與活動過度興奮話說我N久沒有在用時速表了瞄一下時速表半秒我不如專心騎乘速度我都靠直覺看速度除了你浪費半秒以外還有重大的盲點你能否良好過彎不全然取決於當前速度和彎道風向和路面更是重點甚麼控制在多少以下根本是大外行的講法更別提很多時速表是半秒一秒在跳的反正跳太快你也反應不過來山路因為地形關係以及不斷轉彎風不斷增減(又或幾乎無)風向更是不斷變換(如果以相對騎乘方向來看,更是不斷地驟變!)真正的山路殺手其實是在下坡突然偏側向大順風!