請問這台車還值得保養嗎?


tomwu61 wrote:
這是鋼管車架搭21速...(恕刪)

您這麼一說好像滿有可能的,但小弟剛google了一下,他們是搬到民族東改叫台北車苑了嗎?

eddieyu12 wrote:
要是我的話 我第一...(恕刪)

小弟也是這麼想,畢竟應該頂多一星期騎個兩三天,也不像各位前輩這麼專業,但還是謝謝各位給小弟的指教,受益良多
1500光買工具都不見得夠,
這車還不錯,1500元買不到像樣的登山車,
1500元來個大保養,這錢划算!
煞車沒力道是因為煞車皮老化了,敲起來還會匡匡匡...

我的也有一樣的問題,去腳踏車行他們挖了半天才找到一組花了150換掉。

之後去網路上找,吊煞加煞車皮前後輪一組共250元!
二話不說直接買,拿到手以後看到煞車皮那個質感更好!!
還有金屬框的呢!

自己修會有更多趣味喔~

因為之前每次去腳踏車行修車
那些前輩都會說:換車啦~ 一直修都可以買新車了~
但是我手上的愛車都不是因為老舊壞掉,而是自己騎車掉到水溝或是別人撞我...
這些都是不可抗力的因素,如果今天我買了好車,我不就要開更大條?
那些前輩說的都有道理,但是這台陪我奮鬥的車車,把他放棄我不就太沒道義了?

甚至有一次老闆竟然指著店門口的賣場生鏽車
跟我說:那一台才1500,直接換那一台了啦~ 修了浪費錢。
我:蛤.....

哀...心酸阿...
隔天直接買一組tool甚麼公司出的工具組,我還是自己來好了。
不然每次去修車,修完心情都很鬱悶...

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分享給阿榮大大我的車一些整理的照片
整理一半的情況
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=3461673&p=2

上次煞車爆掉自己修的結果
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=3461673&p=1

現在我的車又我升級了一些...
之後再po吧~
阿榮大大也多po幾張來分享分享吧~
小弟剛去了世新車行 老闆有幫小弟稍微噴了潤滑油,簡單檢查了一下,說除了髒以外沒有什麼大礙,剛又拍了兩張照片,不知道有人知道這台是什麼型號呢?

當年STX等級在第3級LX之下 alivio之上
年輕時沒買的marin的鋼管車可是用Tange的管材
如果版主若想割愛 我也在大同區很願意接手啦
.....以上哈啦.....

介紹一個大同區的店家給版主
吉爾昇單車--在百齡高中對面
您可以用網路搜尋店家的部落格,先瞭解一下
好友20年的車也是送去他那邊保養的
我是阿榮 wrote:
小弟剛去了世新車行 老闆有幫小弟稍微噴了潤滑油,簡單檢查了一下,說除了髒以外沒有什麼大礙,剛又拍了兩張照片,不知道有人知道這台是什麼型號呢?


Marin 的 Bear Valley SE ,就印在上管上啊,約莫是 1995 年左右的車款。Google 一下關鍵字“marin bear valley se”就能找到一堆圖片和討論。

果然我猜得沒錯,這輛車和美國的 Marin 有很深的淵源,還有,車架的管材是日本丹下 (Tange) 的,這種管材和這種管材燒出來的車架,在市面上越來越罕見了,要好好珍惜啊。
這是小弟十二年前買的車子,是美國品牌,台灣代工的,當初是交車以後放出來的庫存車,個人當時以2X小朋友買的,十多年了,還是很好騎喔!

附帶一句話,當初這台登山車,我換RST氣壓式前避震,整台車不含踏板9.5公斤。




抱歉,請問各位前輩
Marin 的車架要怎麼分?
因為都長得超像的...

我是阿榮 wrote:
這個小弟有點不是很懂...(恕刪)


Sorry 我眼殘看錯了
15%好羨慕。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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