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T2定價低, 折扣也比較好談
至於性能上來說, 不改車T3速度爬坡都略勝一疇,但是
T3前三盤, 最小盤我幾乎用不到(只有在紫薇森林用過一次)
第二盤上大屯山, 冷水坑, 新中橫都還Ok
但是三盤卻讓中變很不好調整, 鏈條斜角大,容易磨到導鏈板
而且想換53T以上大盤, 沒有整組三盤的選擇, 只能單換一片56T BCD 130mm 的齒盤
換完後中變超難調(也可能是我不會調)
T2的前兩盤要改車選擇就比較多了
而且車頭豎管是用折的, 雖然折疊體積大, 但是較方便
還有T2的坐墊比較厚, 對新手來說坐起來可能比較舒服
所以T3適合:
1. 肉腳級又懶得練車
2. 不想改車
3. 對折疊體積斤斤計較
4. 就是愛熱門車
要不然買T2比較適合
個人積分：4分
文章編號：3394764
購買摺疊車主要目的在於可與女王到各地單車道&風景名勝之地悠遊
不限於住家附近騎乘,況且摺疊後放車內可放心離開...
不必被單車拘限而影響隨性行程
兩台車比較...各有優缺點
KHS T3 優點 :
1. 變速系統 27速 (雖然Cross 檔位不太理想會有'喀喀聲')
2. 騎乘輕鬆 & 爬山能力強,任何MTB 可上的坡,T3 都可以勝任,
且速度不輸給MTB (當然下坡MTB 會穩的多)
3. 車身烤漆與質感明顯優於DAHON SP8
KHS T3 缺點 :
1.前叉可能有異音 (所幸我的T3 尚未有此狀況)
2.折疊性& 折疊後尺寸 明顯不如DAHON SP8
(不過多折幾次,有經驗後也沒那麼不堪啦!!!)
3.變速系統 27速 是優點也是缺點 ,Cross 檔位不太理想會有'喀喀聲'
4.折疊時前叉, 易會磨損 (可加前叉保護套 )
DAHON SP8 優點:
1.當然就是折疊性為最主要的賣點,無庸置疑
2.騎乘姿勢也很輕鬆,適合150~190CM 的身高者皆可輕易調整所屬設定
DAHON SP8 缺點:
1.車身烤漆與 焊道 質感明顯 較 T3 來的差
2.變速系統 8 速,僅能說堪用 ; 沒啥過人之處!!!
3.Taiwan 公司貨 現只有 紅色 且定價與T3 17.5K 相同
( 對岸則有 亮黑/澄/白/灰藍/紅 色 ,且定價為2480 RMB ; 若在對岸買再帶回國
則此項價格就可Down至10k內 ,則可列為優點 ; So...我家女王的 SP8 White
也是從對岸扛回來的!!! )
4.折疊時, 折疊後的龍頭折疊扣 易會摩擦到車身 DAHON 的字體
也就是有貼防碰撞圓形貼地方....發覺好像會被龍頭折疊安全扣給磨擦到導致掉漆說...
需特別注意!!! (因我家的sp8 已經有些為掉漆了!!!
KHS F20-T3的折疊討論:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=346896&p=1
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=365715
DAHON SP8 的折疊討論:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=323789&last=3266824
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=377602&last=3374654
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=376174&p=7
個人總結 :
1. 若只有一台車,且想要一台車凸全台灣的自行車道 & 翻山越嶺征戰四處 ==>KHS T3/T2
2. 城市自行車道&鄉野小徑悠閒 ===> DAHON SP8 or KHS F20 T SERIES 兩者皆可
But, 硬要我選...我會建議KHS T3 ....一次到位...不必為改雙盤或變速傷神&小朋友又不斷出走...
反正, SP8...定位在女王座騎...不必為昇級而勞民傷財!!! 只要弄的漂漂的走視覺系即可
(以上是不考慮後續改裝與零件昇級前提下考量,畢竟改車是條不歸路....)
12/13 更新...SP8 終於還是改下去了~~~實在是八速 機能性太差了~~不符合實際需求
DAHON SP8 Upgrade SP18
只要自己喜歡,就直接衝...衝...衝
(諸多車友購車理念皆不同, 須先定位預算與用途;才不會人云亦云,一頭熱的去買不是自己首選的車)
身為 DAHON SP8 VS KHS F20 T3 FANS 歡迎加入 i - Bike (艾佰克)車隊
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