erc wrote:
買菜車是前頭有籃子的...(恕刪)
他說的是菜籃車..任何通勤車都可以裝
我媽後來就把我那台拿去裝菜籃了...
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，可能自己達不到
，所以說我在屁
..
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ianjasontw wrote:
往前推，個人合理認為...(恕刪)
是說這篇吧↓
ianjasontw wrote:
說真的..
以前我國中的時候(約16年前)，
簡單介紹，當時我是田徑隊短跑，但等級也很普通，就是全中運預賽(第一輪)就會被刷掉的那種等級
當時騎著GIANT差不多4000~5000等級的通勤車
不僅是前後越野胎等級(以前的通勤車都配這種大胎)，車好像是說鉬合金(一台也是要16~7公斤)
還加上鐵製後置物架(可以夾東西的)，還有擋泥板...的21速車
然後我有裝碼表(停在學校週邊還被期間總共被破壞了兩組..)...
那時平地平均巡航速度都是27~32
有試過多次緊繃踏，是可以破50.. 大都在48~53左右..當然持續不久
下坡的話，不用太陡的下坡都可以到40，用力一點也都可以破50
但是可能是個人回轉速+輪胎阻力極限，有試過找陡下坡衝..
第一次是72...
過了數個月同一地點又試一次，還是72...(所以我才說可能是當時個人極限)
同時期同學有買R900..他可以用約40巡航..一起騎的時候我是追的很累，
那時第一次知道彎把自行車的威力(只是姿勢跟坐墊很不舒服不習慣)
也有報名參加過一次超短程比賽，好像6K吧..(新店環河路繞圈賽兩圈)
起跑跟主集團衝..超低風組輕鬆上50(當然轉速很快..)還可以上60...
只是畢竟95%都是彎把「自行車」...過幾百公尺就漸漸被拉開了 (也是這被子唯一參賽的一次)
所以買菜車是可以破50的...
.............我怎麼每次回文都這麼認真......)
16年前你那台車有裝碼表嗎? 我想應該是沒有
速度感這東西很會騙人
我通勤車MT33自覺騎很快的時候其實也大約只有35KM/H上下
而我的公路車，在我以前膝蓋還沒中箭的時候，平地極速是47KM/H
這平地極速或者你覺得很LOW，實則已接近世界三大賽車手的平地速度頂點
差別是他們在平地可以用這速度巡航兩三個小時，我只能撐三~五分鐘
板上在2008-2010年的那時候很多人愛吹噓自己騎公路車多快有多快
極速可以50-60KM/H，平路可以用45-50KM/H巡航幾小時之類的，其實都是豪洨
有這等實力已經可以去參加世界三大賽並且奪名了
---
以上
我相信你只是誤認自己的速度值，並非是在豪洨吹噓，不知者不罪
當然也有可能我是錯的，你真的就這麼快
那個人建議你可以從報名台灣舉辦的一些賞金賽開始，逐步邁向世界
你用通勤車跑出的數據，換成競賽用公路車絕對可以增幅30%以上
只要贏個幾次台灣賽冠軍，那些世界三大賽的車隊看到數據一定爭先恐後捧著錢跪求你加入
相信只要接受幾年的專業訓練，台灣第一位世界三冠王就會誕生
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怨念聚合體 wrote:
16年前你那台車有裝碼表嗎? 我想應該是沒有.(恕刪)
你肯定16前沒有嗎
以前國中沒啥零用錢，我還花了950元裝了一顆(當然是腳踏車店裝)
然後一年多時間，上課停校外，被拔走兩次,線頭斷在那
，加上最後一顆等於買了3顆...我可不像很多人一樣「憑感覺」就把數據說的這麼精確
現在我的125機車，也都有加裝腳踏車用的表(輪徑也都有估算過，裝125以上，也要買能顯示破百的才夠支援)
所以我都能夠參考儀表跟碼表的數據，至少報出來的是不會虎爛的
別把你自己的想像，就當成是別人的事實
這是很多人常犯的錯。
當然我現在也沒辦法騎這麼快(這13,4年來，平均2~3年才騎一次個位數公里的距離...)
現在儀表早就沒電也拆掉了，估計跟「當時」比起來，至少少了2~3成的速度(沒數據，所以用類比)
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