腳踏車被禁止進入 以後不能單車通勤了

不知道樓主有沒有聽過臨界量
這是沉默者抗爭的一個好方式,不過一切還是以和平為優先。
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boogieman wrote:
小弟我的猜測是管理員...(恕刪)

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我也這樣認為, 而且說真的, 連我都不太願意跟單車一起搭電梯. 不過爭取停地下室, 一點也不為過. 不過我想, 還是會有竊盜的風險. 就看著辦吧.
小折包起來可以吧,
有理由敗家了~~YA
版大你那棟大樓在我上班附近
當初我騎單車到公司
我都重地下室停車場往客梯到公司
有天警衛欄我下來
說以後別走這邊叫我牽單車走大樓大廳
理由是:走那邊不安全

我說是誰説的,說是主委説的
我跟他說叫他拿公告出來

沒幾天我大廳出入
警衛又來了
說不能走大廳
我就發標了
走那邊都你們說現在是怎樣?

原來主委員都在監視器偷看
我說你们給我記住我是幾樓的住戶姓名是啥

你們去想一個辦法
請公司的小姐通知我,
不然下星期一我就再大廳鬧
給你們好看.
我叫警衛叫他下來他不敢下來裝龜躲起來了
我就指著監視器叫他下來

隔天我就接到公司電話
管委會通知可以走車道下去...


很多權益要靠自己增取
不過要公司支持,
不能用防堵的策略
要逼管委會想辦法
約幾個人直接衝進去吵最快.....
整棟大樓只有我一個騎單車....
我還是要爭取權益的....
加油.
我都是騎到地下停車場折好搬上去
他們本來也要我停在B1機車格
不過我問他們能不能保證我的車不會被偷走
如果被偷了 管委會會不會賠給我
一講到賠錢
他們就會有變通的辦法出來了..... Orz.........

所以我都是上班先滑到B1
折好搭客梯拿上樓
下班就直接從一樓出去
在大門口組好騎回家
小折折起來裝袋還會被擋下來那就有點機車了~
如果硬跟他凹是送貨(樓上訂的腳踏車)不知道放不放行~

有一點疑問~如果禁止腳踏車遷出遷入~
那~住在大樓裡(辦公大廈總會住幾戶公司跟住家合一的人吧)是不是永遠不能買腳踏車~
比起各位,我算是很幸福啦~
我們這兒騎車的人不多~
我上班時是直接騎進大廳~
再牽進客梯裡上樓~

樓管看到騎單車的人~
好像看見新人類一樣的新奇~
還一直對我點頭示意~

^^
~~我的速度與距離,不是由碼表決定的~~
既然騎自行車是小眾,基於「多數暴力」原理,

所以只好委屈一點,像管委會建議:

一次只載一輛(貨梯),其餘排隊等下一班。

如何?(淡水渡輪就是一次載6台自行車的)
前面的扯到政府實在有點誇張了,大樓是屬私人空間,
裡面的管理只要不違法政府無權干涉太多,完全由大樓管委會
訂定管理規則,當然管委會會定時開會,而且委員每年會重選
,所以廠戶代表對單車的態度很重要,如果您能讓半數以上
廠戶代表認同單車,那投票就穩贏的啦,加油囉~
試想一個根本的問題
如果我們的大環境願意正視自行車是個環保的交通工具,也是個正當的休閒運動,由上而下來大力推行騎自行車通勤活動,大力推廣自行車運動.好比說像荷蘭這個國家,騎自行車通勤成為是國家政策的一部分,成為全民的共識,請問一下,有哪個大樓會不準自行車進入?
我們現在的交通政策都還有所謂的自行車騎士要騎隱形車道這種歧視觀念,難道一般的大樓管理員或是管委會不會有.
除了自行車騎士要自力救濟,自己去跟管委會爭取之外,難道我們的政府不該成為助力?!不該努力廣為為教育與宣導,難道不該有更多的鼓勵或獎勵措施?!
台灣的石油仰賴進口,台灣地區的溫度上升超越世界各地,騎自行車難道不能被列為國家推動政策之一?
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