如果認為車子是拿來擺著看的,那當然越貴越好~~~
昨天和朋友約好要從風櫃嘴到萬里,走北海岸由淡水回台北。
早上約在大稻埕集合,
剛出發在河濱看到一位車友,車架s-work,其他配件沒仔細看,但光車架就價值不斐....
一開始我和朋友從後方接近,估計他的車速約28~30左右...
當時河濱順風,我和朋友因為路程還長,藉著順風以正常尋行速度約32上下超過那位車友。
由後方接近時,我發現他膝蓋外開,座墊位置太高,踩踏很沒效率...
當我們超過他之後,那位車友很用力的由後方超過我們,
我因為路程還長,當然是保持自己的節奏。
過沒多久,他的速度降下來,又被我超過去.....那種騎成姿勢....騎得遠就很奇怪...
昨天三個人完成這條路線,我的車是自組,Tank車架,LX變速,
另兩個朋友,一位Yokon,一位古老美利達,21段......
完美的廣告詞,人的力量決定車的力量,
買好車,騎得很糟糕,還大聲的說好車很有價值.....
然後讓上01的車友都覺得好車才騎得快??這是什麼邏輯???
當騎Yokon甚至是五年老美利達21段登山車都可以完成的路線,
有人騎好車都完成不了,那就不要上往來告訴大家車好有什麼價值....
當花大錢買車時,騎車時有沒有觀察看看字及騎成姿勢是否正確??
以上沒有要針對任何人,
買好車要炫耀沒有犯法,
我只是說說自己對騎車這件事的價值觀~~~~
一樣的 一個四十歲的人 眼中的金錢標準也會和二十歲的人有很大的不同 也許你覺得貴 但是他覺得沒什麼 不過是錢而已 像這種問題也常發生在攝影版 永遠爭論不休
重點是版主把他自己的經驗拿出來分享 我並沒有覺得他在 炫燿他的裝備 隨著年齡的增長 有些事情的看法會改變的 當我在park騎登山車時 心理都會想 如果可以開放騎摩托車就好了 就不用踩了那麼累 看著那些小夥子的體力 真是讓我羨慕
來個虛擬場景
一個四五十歲的中年男子 開著一部法拉利 旁邊坐著一位 二十出頭年輕mm........
以前的我 會覺得 '老色鬼 有幾個錢就那麼姚掰 而女的一定是貪慕虛榮的援交妹'
但是現在我可能會想 這個男的努力工作那麼多年 買部自己心愛的跑車 犒賞自己 也無可厚非 而那個女的 也可能是仰慕他的才華 一直死纏著人家..........
唉 離題了
我四十好幾了 體能比一般人差 膝蓋又退化 愛騎車 但進步有限 如果經濟能力許可 當然給他開下去
但最重要的 一點是我沒有錢
也沒有法拉利
更沒有二十歲的mm
還是好好面對現實吧

也要鼓勵一下版主 既然有神兵利器 就繼續自我挑戰吧

是一體兩面的事, 個人所好不同...無需多加爭論....
我的親身經驗, 從15k/40k/70k/100k/200k 一路敗來.....

入門車(20k以下)最實用, 上山下海無所不能, 就像初戀女友般, 能帶給你單車生活的美好回憶
進階車(20k~200k)很不錯, 很好玩, 很花錢, 騎的可以快些
到頂車(200k以上)很棒, 跟藝術品一樣, 爽度滿點, 騎乘感的確有獨到之處, 不過不一定保證能騎的最快
最重要的是, 要enjoy! 無論是騎車, 或是玩器材,都要支持自己的這項興趣, 全心投入,不是嗎?
愛上單車, 是我人生中無悔的選擇....






















































































