chanel2318 wrote:小弟打算9月份從台...(恕刪) 你好,我是上網看pp自強號然後直接網路訂票台北大站可能會抓比較嚴格,有時候是看時間今年環島時其實還是看到12節車廂有放腳踏車(有攜車袋)為求輕便的話,建議攜車袋直接寄到台北,沒有攜車袋進站就直接擋了
沒裝攜車袋是不可能上有劃位的車種,只能坐普通車,而且還要買半票,還要注意的是有一次我從台北車站坐pp自強號有裝車袋,因加掛的車廂坐滿人沒人讓位放單車還質疑過列車長說為何沒位置放單車?他說有改過規定-後面加掛的車廂是可以有人的,所以沒人讓我他也不能強制趕人,還好最後是有人讓了空間讓我放車,還有他還說,台北車站等大站在尖峰時段單車是不能上車的。chanel2318 wrote:小弟打算9月份從台...(恕刪) davie1968 wrote:一定要拆前後輪才會<220...(恕刪) 我一直在想要拆後輪有那麼難嗎?我每次要坐火車或客運都是拆前、後輪,沒一次發生變速有問題,我是變檔到前小後小,這樣後變會縮起來比較安全,而且我拆前後輪要走路我都覺的不太好走了,後輪沒拆不會重心一直往後嗎?上下樓梯或電扶梯應該更難走吧。
鴨子獨立部隊 wrote:小弟有疑問,實際上700c公路車,只拆前輪有辦法符合三邊總長 220cm的規定嗎?因為技術不好,拆後輪容易動到變速,更別說拆龍頭了,但小弟的閃光昨天拆48立管的700c公路車,拆前輪放攜車袋,實際上還是超過220公分,雖然區間車、高鐵沒有阻擋,但是我覺得這也不是長久之計。 只拆前輪,還沒看過能在220cm以內的可能要請車店的技師教一下我是都拆前後輪,沒被擋過 鴨子獨立部隊 wrote:但小弟的閃光昨天拆48 閃光不是指"男朋友"嗎?
madoka7 wrote:沒裝攜車袋是不可能...(恕刪) 拆後輪前建議變檔到前"大"後小,理由:讓前盤大盤被鍊條包住,較安全。如果是前小,那即使有車袋,外側大盤的尖牙撞到自己或他人都易受傷。兩鐵電聯不拆車駐車時,也建議變檔到前"大"後小。人多擁擠時別人蹭撞到不會被大盤利牙所傷。