davie1968

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傳言會漲,一堆人爆搶,用不完也要屯一堆。即使家裡夠用也要順手買。有錢的開賓士塞好塞滿。沒錢的騎摩托車危險上路也要外掛。真正有急用的人買不到。現在價格便宜了也只能安慰自己早晚用的到~台灣人還不覺醒嗎?房子不是拿來炒,不是放著發霉,... 更多
挪威對汽車下「驅逐令」,2019 年首都市中心禁止行車,連結如果路上沒有汽車?把馬路還給行人的 7 個城市都變美了~~連結市區人口集中,支持汽機車退出市區!這樣一能降低市區空氣汙染,二能減少市區交通傷亡事故,三能節能減碳,四能釋... 更多
一直有人反對台北市區的自行車路網。理由是壓縮到汽機車的道路導致塞車???那要不要把人行道也改成汽機車道?以下幾個目標都是各大都會都想要的:無碳排、不排放廢氣、安靜、運輸效率最佳化、安全(事故傷亡率低),低成本。除了雙腿以外,符合... 更多
有圖為證~落地後還會跳動。太驚奇了~... 更多
高雄市昨發生三級地震,鹽埕區一棟無人居住的三層樓老屋,疑無法承受搖晃,水泥牆面和樓地板「解體」倒塌。而剛好是50年的水泥建物,台灣都會區有多少臨街建物超過40年?... 更多
維繫生命之基本需求不應拿來放任買賣,不能任由市場哄抬,不能任由私人無限制的蒐羅持有,食物,空氣,陽光,水,土地皆如是~讓我們生活的社群能有分享維繫生命之所需的共識。並找出方法確保每個個體都能有足夠維繫生命的資源。目前陽光、空氣不... 更多
有一則新聞有趣~薪水高過上班族 日地方公務員減薪http://udn.com/news/story/6812/920488如題,公僕所得是否應與國民平均所得連動?大家怎麼看?... 更多
可以選擇的話,大家希望自己公司多出的盈餘拿來加薪還是降價回饋給消費者?最近油金狂跌,黃小玉也跌。因為物料成本降低-然後一堆立委要求電價降,交通票價降,要求民生物資都要降價。要請商家喝咖啡,道德勸說要大家都降價。社會的氛圍給人一種... 更多
喝咖啡這麼多年,一路從末端消費者一直往上學習並追溯咖啡的來由。今年終於完成第一次自己全程DIY的夢想。從咖啡果自製咖啡豆,烘焙生豆,磨豆,最終煉成一杯咖啡自品。深深感受到一杯咖啡要多少心血與付出,這份咖啡香,是屬於自己的~整株的... 更多
先聲明,以下敘述是以個人在不違反法令規章及台鐵規範的情形下兩鐵搭乘十年,其中包含民國百年分段環台騎車到每一有人站都蓋車站章,包含枋野號誌站。連無人站武塔與舞鶴號誌站也都蓋到。總共222個站章。兩鐵搭乘經驗數百回,允許兩鐵人車共乘... 更多

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