可以挖角別家員工,
合夥模式經營看看.
先問樓主準備多少資金來燒,預計能燒多久
實體店面目前還存活的大多是老店家了,但因為FB二手社團關係,把價錢殺破底,你有本錢把跟進價格戰嗎.
再來是你跟廠商關係培養得如何
同行不能說的秘密.....單車市場這時間點很寒冷,台灣人愛比價,商人喜歡削價競爭,價錢都回不去了....
賣車有庫存跟過季的壓力,賣零件通常是薄利多銷,做保養的都是慢慢做,穩穩賺....其實都會賺
但是零件商已飽和,賣車加盟大廠比較好賣,但是門檻高
再保養這一塊市場還沒飽和,但是需要有技術需求,前提是口碑要先建立好....加油

willy5431 wrote:
我想請問我以後想開...(恕刪)


看一下我最近的文章,我只要求技術,我覺得這是顧客會不會回流的主因,
有良心的店家不多了,網路傳播也很快,記得做出口碑。
像我一個認識的車友
也是愛騎車會自己DIY
後來去開間工作室
也是跟你想法一樣 車子沒擺
只賣零配件、保養、FITTING
是沒什麼庫存壓力 不過一個月也沒賺多少
不過時間很彈性 後來就早上去超商上班
下午開店
版主您好,
真高興如此冰霜時期還會有人想開單車店。表示單車還是很有展望。是吧是吧

就兩個問題
一、打算準備多少資金?
(不賣車的話,也要有修補零件、維修工具、週邊商品的資金及週轉金。)

有概念"純維修"的部份需要準備多少零件跟修補品嗎?
別的不講,最基礎的換胎,知道要準備多少種嗎?

二、有把握目前的技術學到怎樣程度嗎?
(有耳聞技術不夠的,會把人家車拆了,裝不回去或裝不完整)
(0708年熱潮時,不少店開來專門幫洗車,結果把車洗壞了....這個還蠻容易聽到)

單車技術,目前普遍讓人覺得很容易入手,
但畢竟還是有安全性問題,沒有底子的外行人,很容易犯了錯而不自知。

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您的需求看起來偏向工作室模式。
對於現在一般車店界的現況,有研究過嗎?

假設進貨料、廠商問題都很幸運解決了(有錢好辦事),

講實際一點:
有哪些客人會願意找您? 或者 您已經想好要做哪些。
是一般淑女車客人、還是基礎運動類客人、還是只想做高階公路車客人?
還是只想做一次性的客人?賣完就不管了。

再來更迫切些:
店開了、貨進了、客人車也接進來
車修了,萬一萬一萬一不小心修壞了或碰到技術問題,有辦法處理嗎?
這些就算上網問,也不一定找得到答案。

既然有這打算要開店,考量遠一點,還是好的。
單車本來就是一種細水長流,而不是一夜讓你致富的行業。
沒有足夠的熱情與耐心,是很難長久支持下去的。




willy5431 wrote:
我想請問我以後想開一間自行車店,但不想賣車只想做維修.保養.賣零件.配件就好,這樣行的通嗎?還是一定要賣車?
另外如果要訂貨是直接像公司訂還是經銷商訂?
我想要賣的零配件的廠牌是ABR.UNO.VELO.SHIMANO.WELLGO.BENGAL.BRAKCO.SPINNER.NECO.KENDA.MAXXIS.SHINING.CHOSEN.NOVATEC.DOSUN(燈具).BRYTON(碼表)
如有違反版規請告知會立即修改(恕刪)
不積跬步.無以致千里
要開車行 除了地點外

要開那種平價車款的店

不要貪心 假設一個人次賺200 一天20人次 這樣也有4000

一個月10萬是辦得到的

但是像小月(寒流 梅雨)生意會一落千丈

之後熟練後 再看看要不要轉型
這種無厘頭的想法也未免太天真

想開店

設定這些二、三線品牌

想必一線品牌你沒有資金、沒有人脈、沒有客源

而這些品牌

網拍一堆賣家能打死你

想開店.....

你若是國手、車手

個人光環還可以拿來撐一陣子

若都不是.....

你有什麼過人、飛天的技術嗎???
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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