squirrel1234 wrote:
我已經不只追公車了常...(恕刪)
只追求最高速度是不夠刺激的，你的均速說真的偏低，我當時追公車整路二十公里左右時速都在45以上，那可是很拼的。
一趟五十公里，紅燈都停下，我均速還破30,你要是這樣還無聊，那你真的太強了，可以考慮加入車隊來追求更高的進步。
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squirrel1234 wrote:
如果是到隧道慢車道...(恕刪)
環島人騎的省道有相當多都是沒有快慢車道的分別
像是台東的海岸線,那汽車,砂石車經常都是時速80-90 km/h在行駛
入夜後根本沒有路燈,即便有前燈尾燈也還是會擔心沒有被看到
橫貫公路的隧道,現在多有設置路燈了
但當年我還真走過沒燈又起霧的金馬隧道
車燈僅能照明輪子前面1公尺左右,其他視線都因為霧氣發散看不見
伸手不見五指外,隧道頂還會滴水下來,髒話都要噴出來來
單騎這些的確需要經驗,沒人帶你要走就要當心點
路線怎麼變化時,該走甚麼線過去
公路的邊緣有甚麼東西時(青苔,玻璃),不要騎到線右側
面對坑洞的處理,是要輾壓還是繞過去
可以先嘗試大台北地區近郊單車人多的登山路線,或是公路路線(西濱,北海岸)
縣道101也算車略少的山道,坡度也不陡
這些多半可以走河濱車道抵達,也安全些
登山車,公路車都有的人很多,各有各的樂趣
騎林道的挑戰性也很高,牽車也是常態... XD
登山車也能裝光頭公路胎,公路車也有越野版
以前我騎登山車(無避震)跟朋友去報團騎林道
不過當有人聽到我也騎公路車後,講話就會帶點刺
大意就是說騎公路車只是快而已,有甚麼好玩的之類的
我登山,也騎單車
都是在運動,愛山林,只是不同的方式去實踐
有的人喜歡一次到位
買東西一次到頂,一口氣收集所有的路線,山頭
不過也有像大叔我們這樣一步一步慢慢累積
不管你怎麼做,當你享受其中,心境會自然而然地浮現,無聊就不知道去哪了
做人就是本於初衷,尊重他人
不需要被一些言論給影響了
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如樓上學長言會買車騎必有初衷，是為競速得牌、是為運動健身、還是為身穿勁裝殺人底片...回想去年開始騎小折健身，唉~中年大叔久沒運動...一開始只能騎10多KM(還河濱自行車道呢~)便沒氣力+屁股痛痛，經過3~6個月核心肌力慢慢建立起來，開始遠離河濱自行車道避開滿滿人潮，往郊區走慢慢地有體力騎30KM 40KM.....目前最遠騎80多KM，每日體重量測紀錄這10個月來...體重減少了5KG、體脂率維持<20%...至於騎久會無聊嗎? 當騎到設定目標(貓空纜車站/北宜海倫咖啡/烏來瀑布/福山部落/十分瀑布....)超越的自我滿足~ 開心得很呢!!!
相信年輕的樓主必能尋得自身樂趣!!!
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