PAC wrote:其實我想發表這篇文章...(恕刪) 你這樣的文章,是好意!如果是我也會騎行人道上面,但要注意住家的停的機車和行人就對了我也看過有人騎著公路車大約六點多的時後騎寶山路,騎的比機車還快,我想是很帥沒錯,但就不要發生事故才好!可能也是想引人注意說我騎腳踏車很快也很帥,大家注意看~
lovet3 wrote:有點好奇耶~~請問路...(恕刪) 標題就已經寫到熱愛騎單車在科學園區上下班的朋友了您又不騎腳踏車上班,當然會說路又不是你家開的大家是有路權沒錯,只能請"用車人、用路人"小心一點了引言:偏偏你們又加入進來,萬一造成傷亡,真不知是可憐你還是要罵你活該....騎腳踏車、機車的人也有用路的權利說,何況說路又不是你家開的引言:你們可不可以乾脆不要出門這話言重了,叫大家不要出門那你也是有騎腳踏車是嗎,也不要出門是吧何況家裡以外的地區又不是你家的前院今天新竹下雨,很涼爽,請消消氣了!
jackyW wrote:標題就已經寫到熱愛騎...(恕刪) 您看得懂我的意思嗎?請您從第一篇看起,只是反諷,看不懂我也沒辦法後來我也知道樓主只是意思表達的不好,也是希望單車有更安全的環境您現在跳進來質疑什麼??大家都有路權、大家互相尊重大家都安全最重要~~
台灣是個遷徙自由的社會除了法規明定禁止的車種外任何人不論使用何種交通工具通通享有路權只可惜實際情況是路上生態只適用叢林法則 弱肉強食因為公權力大部份時間都在睡覺也許整頓交通跟政績啊升職啊之類的事沾不上邊就因為主管單位的輕忽從事卻造成多少人的家破人亡老是呼籲駕駛人要有道德難道只要呼籲 公德心就會油然而生我深深不以為然我比較期待的方式是重大交通違規開放民眾舉發並發放罰金的1/3以上做為獎勵重賞重罰 以補足公部門未能達到之效能以有效的手段救救交通亂象--------------------------------------------------------------------ps 練習曲中那個 T-MOBILE 騎士說的很傳神我呢!開車的時候最討厭那些騎腳踏車的可是我騎腳踏車的時候更討厭那些開車的不要為了開車的人要提早5分鐘到家卻致使騎腳踏車的人慢7天才到家騎腳踏車的人畢竟是弱肉 還是自己多小心為好
新竹科學園區的路不管是動線跟路名規劃都是全台灣最不科學的而且又有很多莫名奇妙的小柵門開關都有時間限制且園區的人很多只知道自己公司的路公司之外的路就不知道了所以問人也問不清第一次進園區的人能不迷路的話那真是天大的奇蹟說到園區的騎車環境園區一路,新安路這邊倒還好人行道已全面無障礙了而且也有標示單車道寶山路接西大路那段就真的很糟糕了
我覺得lovet3 表達得沒有錯耶,機車族覺得單車族危險又不住意自己安全的同時,卻不知道自己也是汽車族眼中的危險份子,請將心比心,若這篇文章是汽車族的人在評論機車族,相信樓主也不會多高興,況且樓主明知路權的意義,卻說出「當你們在騎車的同時,速度沒辦法跟機車相比,這樣很容易造成危險,看到你們騎單車的,都要替你們捏一把冷汗。路就已經很擠很多車了,偏偏你們又加入進來,萬一造成傷亡,真不知是可憐你還是要罵你」單車也有路權,照理說機車不能超車的,若機車超車造成事故,是機車的不對,要罵的是機車騎士,不是單車騎士,請不要搞錯了,騎機車的人沒資格罵人。說實在的,趕時間是個人問題,也不宜拿出來當作騎快的正當理由。小弟曾騎機車在單行道被汽車超車擦撞,經警察解釋,單行道等同一線道,是不能超車的,所以當時是汽車的錯。
園區的紅磚道好像大部份都規劃為單車道了,上下班時段為了安全, 寶山路那段還是騎上紅磚道, 不妨害到急著回家團聚的人, 更不怕一不小心就被人磕著,反正都是墓仔埔 也不會有行人啦.不過我覺得在這兒上下班騎車真的很危險,不單是要防機車挨到你, 騎車運動吸進的廢氣 差不多就像把臉湊在排氣管邊~所以 我都是晚上9點後 才會騎著車車在那兒出沒, 還好還沒遇到阿飄過.
有個朋友騎單車通勤被機車擦撞飛了好幾公尺鎖骨骨折到現在半年多還在復健!所以現階段在台灣騎單車只能規類為休閒或健身,如果要在交通繁忙的樞紐區域當成通勤工具短時間內風險恐怕很高,不論是行車安全或是廢氣污染!