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文章編號:6811314
73600 wrote:
反向轉把過彎(譯註:...(恕刪)
這種過彎方式如果以跑車來講!很傷胎壁(以前國中的時候在水泥地面常這樣玩)!因為跑車的胎面邊緣並不像登山車一樣!有明顯的顆粒來抓住地面!所以很容易在過彎中!因為滑胎的關係而導致胎壁跟地面接觸(車身壓低一點2個輪胎可以同時滑)。
以前在我家後面自己弄的泥土環狀跑道中常用這招(登山車最適合這樣玩)!內側踏板碰到地面的泥土時依然可以順暢過彎!而且後輪幾乎都在滑胎狀態(ATX-980)!前題是.....你的輪胎要夠強!不然會吃泥巴。
其實這不是甚麼高級技巧!也不是任何狀況都適用!還是要按照地形跟路面狀況,再配合上妳的車子來做這樣的動作!以前很多鄉下小孩都會用。重點是......練習加上你的判斷能力!不要想一步登天!有時候技巧是需要慢慢累積的。
我看了一下,除了經驗跟先天條件之下,還有個重點就是登山車跟跑車等車種路線不盡相同的!!!
所以不能以登山車跑法來使用在跑車上,很可能會出事的,另外還有種過彎方式,除了一般柏油路之外也可以在下雨中跑的穩的方式,靈感是來於摩扥上,如果過彎想要穩的話就得補油門,所以!也適用於單車,於過彎時退檔上轉速,我環島重裝經過北宜的時候,下雨天之中使用此技巧和以往的經驗,幾乎沒有太大打滑,當然有人會想說過彎時踩踏踏板會卡到地面,這!就得靠些角度跟經驗了...我是已經習慣了,有時卡到還能順便變換路線來騎呢= =...
PS:以上敘述跑法只是個人嘗試中的跑法,一點小見解...
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文章編號:6814761
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