【過彎】如何正確安全的過彎道

個人覺得外內外才是比較安全的跑法,進彎前稍微瞄一下大概就知道內側有無車輛要硬擠了,況且可以讓車輛的傾角變小,抓地力也會比較強,看了太多轉彎轉不過去切到對向車道的例子了。
spanner wrote:
個人覺得外內外才是比...(恕刪)


我原本的意思是針對新手
如果沒有人指導過如何掌握死角與入彎出彎點
難保看到文章的車友自行練習時,會造成意外

畢竟這裡是論壇,牽涉到安全的都要小心發言.. ^^
http://caf677.pixnet.net/blog
ntust8913902 wrote:
很多車友;包括我在內...(恕刪)


重點不是方法 而是對自己的了解

別去做些超出自己能力範圍的事就好啦!
73600 wrote:
反向轉把過彎(譯註:...(恕刪)

這種過彎方式如果以跑車來講!很傷胎壁(以前國中的時候在水泥地面常這樣玩)!因為跑車的胎面邊緣並不像登山車一樣!有明顯的顆粒來抓住地面!所以很容易在過彎中!因為滑胎的關係而導致胎壁跟地面接觸(車身壓低一點2個輪胎可以同時滑)。

以前在我家後面自己弄的泥土環狀跑道中常用這招(登山車最適合這樣玩)!內側踏板碰到地面的泥土時依然可以順暢過彎!而且後輪幾乎都在滑胎狀態(ATX-980)!前題是.....你的輪胎要夠強!不然會吃泥巴。

其實這不是甚麼高級技巧!也不是任何狀況都適用!還是要按照地形跟路面狀況,再配合上妳的車子來做這樣的動作!以前很多鄉下小孩都會用。重點是......練習加上你的判斷能力!不要想一步登天!有時候技巧是需要慢慢累積的。
第一種比較自然比較好控制  踏板也不會磨到地板

慢一點,安全多一點。
漫畫鐵馬少年裡面有提到這種過彎方式
在這邊跟大家分享一下,有錯誤的話也請指正,謝謝


第一種方式為lean in(漫畫裡面的翻譯翻錯了)
過彎時身體跟車子一起傾斜,為最穩定的過彎方式(漫畫說的,不是我說的)


第三種方式為lean in
過彎時身體比車身更傾斜,這種方式能增加抓地力


第二種方式為lean out
過彎時車傾斜,而身體保持垂直地面,一般當身體來不及反應時的緊急過彎,所以只傾斜車體,已期能達成過彎之目的

三種我都有用過,過彎的感覺也跟作者說的差不多
不過總歸一句話,留得青山在,不怕沒車騎,過彎還請大家小心至上

基本上目前知道的下坡過彎方法我都略有嘗試過,包括版上所寫的,還有一些特殊跑法等
我看了一下,除了經驗跟先天條件之下,還有個重點就是登山車跟跑車等車種路線不盡相同的!!!
所以不能以登山車跑法來使用在跑車上,很可能會出事的,另外還有種過彎方式,除了一般柏油路之外也可以在下雨中跑的穩的方式,靈感是來於摩扥上,如果過彎想要穩的話就得補油門,所以!也適用於單車,於過彎時退檔上轉速,我環島重裝經過北宜的時候,下雨天之中使用此技巧和以往的經驗,幾乎沒有太大打滑,當然有人會想說過彎時踩踏踏板會卡到地面,這!就得靠些角度跟經驗了...我是已經習慣了,有時卡到還能順便變換路線來騎呢= =...

PS:以上敘述跑法只是個人嘗試中的跑法,一點小見解...
takuya0929 wrote:
3種都是標準的騎車姿...(恕刪)


大大好像2 3講反了 第二種是內傾吧
john610625
你認錯了吧!2是外傾,3是內傾,1是同傾
hush wrote:
漫畫鐵馬少年裡面有提...(恕刪)


hush大,感謝你的說明

圖文並茂,讓眾車友對於過彎的技巧都能有更深入的認識
說到過彎阿

這可是非常重要

要如何過彎呢





只要不摔車就是好過彎法


用牽的也行
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!