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ayee wrote:
單車買的再貴
他都是要人用腳踩
平路大家都其的很順看不出來（被海放的也是有啦～）
爬山路～
嘿嘿
如果有人下來牽著很貴的腳踏車
但是其他人卻能騎著不是那麼貴的腳踏車上去
應該會蠻好笑的吧
重點是～車腿的力量～決定車的能量
好車又如何～也要有雙好腿來配
有多少錢就做多少錢的車吧
單車買回來是要騎你的
而不是買回來用眼睛看的
基本上同意你的論述
但紅色部分 我有點不贊同
先屏除車價的問題
爬山路~一定要很快 很順才不會被笑嗎?
騎的動就騎 騎不動就牽 這是大家相互間的鼓勵不是嗎??
為何加入車價的因子後~鼓勵就會變成嘲笑呢?
所以~要鼓勵或嘲笑一位往上坡前進的車友，還要先評估車價囉??
或許比你菜 或許比你懶 所以沒有那樣的好體力
但一步一腳印的往上走 是不應該被取笑的
否則~也是另一種的炫耀 而且還酸酸的
再回過頭來說
車價與山路、腿力的關係並沒有那麼密切吧!!
若公平客觀一點的 要把所有狀況列出
1.車價高、腿力差還被車價低的追過
2.車價高、腿力好還追過車價比他更好的車
3.車價低、腿力好還追過車價比他好的車
4.車價低、腿力差被所有人追過
先列這四種
你因為想要修理那種人
所以只挑第1種狀況出來講.....
這樣有失公允
像我屬於第4種類的
真的很難過勒.......
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hungyuwang wrote:
cp 值怎麼定義?很...(恕刪)
是啊! 我知道啊!
這真的只能靠勤訓精綀而來了。
(努力用功，多多看範例，多多借人家車，多多綀習評估車與零件…)
一般人很難有時間去看遍這些知識。
那就只有你的車隊前輩(不是買車不改的那些人唷!)
還有
改裝文(非開箱文)可以幫你了。請看我的範例:
這是傑特大當初的敗客日，也是我現有的車。
當然是除了照貓畫虎外，也要考慮自已口袋與零件需求而改變他的SPEC。
例如我前叉改成Spinner Aeris，大盤改成了T牌Stylo，齒盤是在歪拍另買的。
我自然也有不少地方損失慘重(那踢貓的輪組啊…)
而且我也有不少後悔的地方(我該買碳叉的…我該買SRAM系的…我該繼續用光頭胎的…我該…)
但如果將這當成一生的學習與愛好，那自然就不會將這些損失當作一回事了。
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